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麥格納推新座椅生態(tài)系統(tǒng) 打造更靈活更協(xié)作車內(nèi)空間
來源:蓋世汽車   作者:余秋云   編輯:菊妍妍  2018-12-12 09:19:48 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日,麥格納(Magna)透露其有關(guān)打造靈活汽車內(nèi)飾的愿景,將以座椅可重新配置、為未來乘客提供移動(dòng)出行和自動(dòng)化新機(jī)會(huì)為中心。座椅位置將在創(chuàng)建靈活車內(nèi)空間方面發(fā)揮越來越重要作用,駕駛員和乘客可在此空間內(nèi)更自由地移動(dòng)貨物、完成工作并完成交互。

麥格納在中國(guó)、歐洲和美國(guó)進(jìn)行了豐富的數(shù)字和市場(chǎng)消費(fèi)者研究,以了解消費(fèi)者在汽車座椅個(gè)人體驗(yàn)方面的觀點(diǎn)。在觀察了消費(fèi)者的日常生活后,麥格納創(chuàng)建了一個(gè)創(chuàng)新座椅平臺(tái),專注于提供理想的用戶體驗(yàn)。從在長(zhǎng)途運(yùn)輸貨物的汽車促進(jìn)對(duì)話,到在汽車共享期間創(chuàng)建的移動(dòng)會(huì)議空間,麥格納正在研發(fā)可重新配置的座椅解決方案和技術(shù),以重塑汽車內(nèi)部空間。

麥格納新推出的座椅生態(tài)系統(tǒng)概念包括三種特定配置,每個(gè)配置擁有自己的功能和技術(shù)。

1、汽車共享

貨物模式,包括長(zhǎng)電源導(dǎo)軌以及在IP下滑動(dòng)以獲得最大空間的座椅;靈活的硬件以創(chuàng)造各種裝載貨物選擇;用于預(yù)配置貨物模式的移動(dòng)應(yīng)用程序界面(最小、最大、左側(cè)或右側(cè))。

2、長(zhǎng)途旅行

安裝在長(zhǎng)電源導(dǎo)軌上的帶轉(zhuǎn)椅座架的露營(yíng)式座椅;帶支持睡覺的頭枕;像素化振動(dòng)/觸覺按摩座椅,有利于血液流動(dòng);車內(nèi)通信;個(gè)人音響區(qū)。

3、自動(dòng)駕駛汽車共享

帶轉(zhuǎn)椅座架的會(huì)議座椅,可在長(zhǎng)電源導(dǎo)軌上旋轉(zhuǎn);座椅信號(hào),指示共享汽車中有空余座椅;3個(gè)寬寬的座位;易于清潔的座椅套;個(gè)人音響區(qū);物體檢測(cè)。

早在2004年,麥格納就在克萊斯勒(Chrysler)小型貨車上安裝了顛覆性的Stow ‘n Go®座椅以及存儲(chǔ)系統(tǒng),成為可重新配置座椅的先鋒。最近,麥格納在2016年款克萊斯勒Pacifica上推出了第四代Stow ‘n Go座椅,并率先在GMC Acadia車型上推出Pitch Slide EZ EntryTM座椅。麥格納在全球6個(gè)研發(fā)中心設(shè)計(jì)座椅,并在全球50個(gè)地方生產(chǎn)座椅。

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