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東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電線下體驗(yàn)活動(dòng)北京站開幕
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)   作者:宋愛菊   編輯:翟東  2018-08-13 10:00:14 字號(hào)   打印  收藏

8月11日,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電SYLPHY Zero Emission線下體驗(yàn)活動(dòng)在北京悠唐廣場活動(dòng)正式啟動(dòng),這一活動(dòng)將陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津6座城市的核心商場及經(jīng)銷商店展開。通過在重點(diǎn)城市的核心商場打造“軒逸·純電SYLPHY Zero Emission街區(qū)”、在經(jīng)銷商店頭打造“軒逸·純電SYLPHY Zero Emission體驗(yàn)艙”,讓用戶搶鮮體驗(yàn)軒逸·純電的產(chǎn)品性能。

6月20日,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電車型于北京正式開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.6萬元。新車基于全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)打造,定位于A級(jí)純電動(dòng)轎車,NEDC綜合工況續(xù)航里程338km,預(yù)計(jì)9月正式上市。

技術(shù)體驗(yàn)走進(jìn)核心商區(qū)

伴隨綠色出行理念不斷深入人心,純電動(dòng)汽車的發(fā)展速度也在不斷加速。純電動(dòng)出行與傳統(tǒng)出行模式有什么區(qū)別?東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電聚焦六大重點(diǎn)銷售城市,將技術(shù)體驗(yàn)帶進(jìn)核心商區(qū),打造了極具科技感的“純電街區(qū)”,旨在讓消費(fèi)者能夠在沉浸式的體驗(yàn)裝置里感受軒逸·純電的技術(shù)特點(diǎn)。

采用與聆風(fēng)(LEAF)同源的全球?qū)I(yè)電動(dòng)車平臺(tái),軒逸·純電的技術(shù)實(shí)力毋庸置疑。活動(dòng)現(xiàn)場,東風(fēng)日產(chǎn)將軒逸·純電的展車與高壓放電線圈相連接,通過釋放裸眼電流,營造極富視覺沖擊力的體驗(yàn)氛圍。

而為了讓消費(fèi)者更全面地“認(rèn)識(shí)”軒逸·純電,東風(fēng)日產(chǎn)還在現(xiàn)場設(shè)置了“純電體驗(yàn)艙”、3D全息投影以及炫酷的地屏,從不同維度向消費(fèi)者展示產(chǎn)品技術(shù)原理,感受觸手可及的便利出行生活體驗(yàn)。

“純電體驗(yàn)艙”進(jìn)駐經(jīng)銷商店

除了在重點(diǎn)銷售城市打造“純電街區(qū)”外,東風(fēng)日產(chǎn)還將在六城重點(diǎn)的36家經(jīng)銷商店引入全新打造的“純電體驗(yàn)艙”。該體驗(yàn)艙是以零排放(Zero Emission)為創(chuàng)意起點(diǎn),以數(shù)字“0”為造型源點(diǎn)打造的未來感體驗(yàn)空間。艙體的前面、頂部和底部都采用大面積的LED屏,并且能通過視頻與座椅的聯(lián)動(dòng),將未來場景與軒逸·純電車型技術(shù)點(diǎn)結(jié)合,為來店客戶帶來環(huán)幕式的新能源生活形態(tài)體驗(yàn)。

體驗(yàn)不僅展現(xiàn)產(chǎn)品的高效節(jié)能、精準(zhǔn)續(xù)航、穩(wěn)定輸出三大核心優(yōu)勢(shì),還將IEB預(yù)碰撞智能剎車系統(tǒng)、VSP行人保護(hù)系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等搭載在現(xiàn)行車上的日產(chǎn)智行科技融合在一起。值得一提的是,ProPILOT自動(dòng)駕駛等未來技術(shù)也同步植入了體驗(yàn)艙,體驗(yàn)者能夠在體驗(yàn)過程中深度了解這些技術(shù)的原理及作用。

2018年是日產(chǎn)智行科技行動(dòng)元年,在中國生產(chǎn),面向中國市場投放,作為中國市場首款合資品牌量產(chǎn)電動(dòng)車型,軒逸·純電線下體驗(yàn)活動(dòng)僅僅是其中的一個(gè)落子,東風(fēng)日產(chǎn)在全年傾力打造的營銷活動(dòng)精彩不斷。東風(fēng)日產(chǎn)智行科技體驗(yàn)館繼北京站揭幕以后,將逐步鋪滿六大重點(diǎn)城市。

其中,位于白云機(jī)場的NISSAN Gallery(東風(fēng)日產(chǎn)智行科技體驗(yàn)館),以及位于花都總部的NIM體驗(yàn)營將會(huì)陸續(xù)開啟,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)平臺(tái)。

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提升續(xù)航 新款軒逸·純電或2020年推出
日前,東風(fēng)日產(chǎn)(超級(jí)車展)在線下活動(dòng)中表示,新款軒逸·純電或?qū)⒂?020年推出,續(xù)航里程將由現(xiàn)款的338公里提升至400公里以上。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)或?qū)⒃诿髂晖瞥鲆豢钊碌募冸妱?dòng)SUV,車身尺寸將介于勁客與逍客之間。 [詳細(xì)]
2019-08-14 15:14:41
 
日產(chǎn)電動(dòng)車本土化決心:電池/電機(jī)等主要零部件在華生
日產(chǎn)再次表明電動(dòng)車在華本土化的決心,繼純電動(dòng)車軒逸投產(chǎn)后,又著手相關(guān)零部件的本土生產(chǎn)。日產(chǎn)宣布,自12月起公司將啟動(dòng)包括電池、電機(jī)等純電動(dòng)汽車主要零部件在中國本地生產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2018-11-20 09:55:36
 
品質(zhì)贏得更多青睞 東風(fēng)日產(chǎn)交付千臺(tái)軒逸·純電
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部銷售部大宗客戶科副科長崔人冬與北京車勝科技有限公司代表進(jìn)行了新車鑰匙交接儀式,正式批量交付1000臺(tái)軒逸·純電新車用于網(wǎng)約車服務(wù)。 [詳細(xì)]
2018-11-16 10:23:12
 
日產(chǎn)沖擊大眾、通用:未來五年投放20款電動(dòng)車
“根據(jù)日產(chǎn)未來五年在華的規(guī)劃,日產(chǎn)在華年度銷量5年內(nèi)達(dá)到260萬輛,其中東風(fēng)日產(chǎn)將進(jìn)入合資品牌前3名,而東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪將實(shí)現(xiàn)銷量增長3倍,除此之外,輕型商用車、皮卡、出口業(yè)務(wù)等也各要實(shí)現(xiàn)2倍的增長?!? [詳細(xì)]
2018-10-30 13:42:39
 
補(bǔ)貼后預(yù)售16.6萬 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電今日上市
從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉,軒逸·純電將于今日正式上市。新車外觀多處采用藍(lán)色元素點(diǎn)綴,突顯新能源車型身份,動(dòng)力方面搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率達(dá)80千瓦,峰值扭矩254牛米,綜合工況續(xù)航里程為338公里。 [詳細(xì)]
2018-09-25 10:53:08
 
跨入后千萬時(shí)代 東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域謀篇布局
東風(fēng)日產(chǎn)以軒逸·純電為開端,積極開創(chuàng)新能源汽車發(fā)展新紀(jì)元。在技術(shù)上,按照東風(fēng)有限規(guī)劃,將加快采用日產(chǎn)技術(shù),在未來三年中實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化汽車核心部件(馬達(dá),變頻器,減速器)完全國產(chǎn)化;充分利用日產(chǎn)電動(dòng)車電池技術(shù)和階梯式電池管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),加速部署在華電池回收再利 [詳細(xì)]
2018-09-05 09:08:25
 
【2018泰達(dá)論壇】日產(chǎn)西林 ?。杭冸妱?dòng)軒逸將于今年下
2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津隆重舉辦,日產(chǎn)(中國)投資有限公司董事、總經(jīng)理 西林 隆發(fā)表講話,主要內(nèi)容:日產(chǎn)中國事業(yè)的歷史以及東風(fēng)汽車有限公司的設(shè)立,還有關(guān)于日產(chǎn)的智行科技戰(zhàn)略。和東風(fēng)汽車有限公司建立了合資公司,日產(chǎn)和東風(fēng)公司作為合作伙伴建立 [詳細(xì)]
2018-09-01 18:01:17
 
日產(chǎn)開始在華生產(chǎn)電動(dòng)汽車 起價(jià)不到17萬元
和往常一樣,得益于其積極的零排放政策,中國迎來了各家品牌的新電動(dòng)汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)公司現(xiàn)在開始在中國生產(chǎn)一款基于Leaf的新電動(dòng)汽車,其售價(jià)僅為2.4萬美元。得益于中國推出的電動(dòng)汽車刺激措施,該款車型起價(jià)僅為人民幣16.6萬元(約合2.43萬美元)。 [詳細(xì)]
2018-08-28 14:16:27
 
新能源汽車“大決戰(zhàn)”時(shí)刻
考驗(yàn)自主品牌新能源汽車的真正時(shí)候已經(jīng)到了。一方面,已經(jīng)投了幾千億元的國家新能源補(bǔ)貼計(jì)劃將在兩年內(nèi)結(jié)束,自主品牌將走出“溫室”;另一方面,經(jīng)過前幾年的布局和探索之后,跨國車企開始通過在華合資企業(yè)推出本土化的新能源車型。粗略統(tǒng)計(jì),今明兩年之間,包括東風(fēng)日產(chǎn)、 [詳細(xì)]
2018-08-27 14:15:29
 
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電正式下線 品牌1000萬產(chǎn)量達(dá)成
8月27日,位于廣州花都的東風(fēng)日產(chǎn)第二工廠總裝車間內(nèi),隨著一輛軒逸·純電車型駛下生產(chǎn)線,東風(fēng)日產(chǎn)正式達(dá)成1000萬產(chǎn)量的里程碑,品牌旗下的首款純電動(dòng)車型軒逸·純電也同時(shí)迎來正式下線。 [詳細(xì)]
2018-08-27 11:02:13
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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