8月1日，在以“JU無限·造不凡”為主題的2018造車計劃戰(zhàn)略聯(lián)合發(fā)布會上，駒馬集團、普洛斯、京東物流、威馬汽車四方宣布共同出資組建智慧卡車公司，打造卡車新物種。

據(jù)獵云網(wǎng)了解，該智慧卡車將通過智能終端，為司機提供一位“高智商”的“副駕駛”，業(yè)務對接OPEN API、物流地圖、多點收派、遠程實時診斷、危險智能提醒等一系列全新體驗，完美匹配未來年輕司機群體需求，支持各種復雜物流場景，讓司機安全、高效工作。同時每一輛卡車的背后，都會由一整套物流Saas平臺和資產(chǎn)管理平臺全程保駕護航。預計，2020年智慧卡車開始量產(chǎn)并投放市場。

作為“造車計劃”的參與者，京東物流在電商、物流、技術、金融等方面的深耕與行業(yè)優(yōu)勢，將為智慧卡車注入強大的科技以及物流能量;普洛斯與隱山資本持續(xù)完善的開放物流生態(tài)體系將為造車項目提供堅實支撐;身處新能源汽車產(chǎn)業(yè)的威馬汽車則將在卡車設計、制造、新能源動力技術等提供全方位的“車”能力;駒馬集團則依靠自有卡車運力規(guī)模，對于物流配送場景、卡車資產(chǎn)運作、數(shù)字化運力的研發(fā)與應用，打造了國內(nèi)首套完整的物流卡車生態(tài)服務體系，推動了此次跨界造車。

資料顯示，自2017年11月開始，京東物流就開始與全國多家電動汽車整車廠家聯(lián)合測試、共同研發(fā)，目前引進了上千輛新能源物流車，在北京、上海、廣州、深圳、成都、西安、沈陽等16個大中城市投入使用。談及此次造車計劃，京東物流投資發(fā)展部總經(jīng)理王曉鵬表示：“為什么選擇和駒馬合作?我們對白如冰(駒馬物流創(chuàng)始人)的了解就是他懂物流，是中國城配物流領域的佼佼者，他是賽車手、賣過車、懂車。很難找到這么又懂物流又懂車的人，是造車的不二人選?！?

隱山資本管理合伙人董中浪認為：“隱山資本在過去三年花了大量時間進行產(chǎn)業(yè)布局，駒馬這個項目，是我們生態(tài)鏈中非常重要的環(huán)節(jié)。長久來看，中國是全球最大的物流市場，未來最好的物流公司，一定是披著物流外衣的科技公司，本質(zhì)上一定是資產(chǎn)管理公司，駒馬物流就是非常典型的資產(chǎn)管理公司?！?

駒馬集團創(chuàng)始人&CEO白如冰則表示：“這是是卡車的研制到應用的顛覆性變革!我相信，這不僅可以使得物流行業(yè)數(shù)字化運力、智慧物流得以真正實現(xiàn)，也將為未來年輕的司機們帶來全新的從業(yè)模式?！?

據(jù)悉，駒馬主要從事城市配送服務，目前已在61個城市擁有137家分子公司覆蓋24個省份，標準化城市配送車輛超10000輛。累計為順豐、京東、菜鳥、海爾、沃爾瑪、零售通等3000多家知名企業(yè)提供配送服務，成為城配領域標桿企業(yè)，形成了駒馬配送、駒馬專車等多個子品牌。

威馬汽車是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商，基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源，致力于為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬汽車在未來產(chǎn)品規(guī)劃上實行“128”戰(zhàn)略，即圍繞1個核心架構，延伸出“STD”和“PL”2個整車平臺8款產(chǎn)品。目前威馬已經(jīng)擁有超過1500人的核心團隊，其中70%-80%來自整車行業(yè)，20%-30%來自互聯(lián)網(wǎng)。威馬汽車首款量產(chǎn)車型，全車交互純電SUV-EX5，于4月20號在北京上市并啟動預購。

普洛斯于2003年進入中國，普洛斯及旗下品牌環(huán)普，在38個戰(zhàn)略性的區(qū)域市場投資、開發(fā)并管理著267個物流園、工業(yè)園及科創(chuàng)園，物業(yè)總面積達3,340萬平方米。同時，普洛斯還基于支持物流、新能源及科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過股權投資、金融服務及數(shù)據(jù)科技平臺領域，積極打造領先的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系。

隱山資本是普洛斯中國的私募股權基金平臺，今年上半年設立的隱山現(xiàn)代物流服務基金(以下簡稱“隱山基金”)，專注于投資物流生態(tài)領域，將重點關注與現(xiàn)代物流集成運力體系、食品供應鏈等領域，尤其是利用科技提高物流行業(yè)效率的企業(yè)。