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寶馬:M系列將在2030年之前實現(xiàn)電氣化
來源:汽車之家   作者:陳浩   編輯:陳艷如  2018-07-23 15:27:07 字號   打印  收藏

日前,寶馬M部門總裁Frank Van Meel在接受采訪時表示,所有的M系列車型在2030年之前都將實現(xiàn)電氣化。

『寶馬在2017年公布的新能源車型規(guī)劃』

在2017年底,剛剛過完100歲生日的寶馬公布了面向2025年的新能源規(guī)劃,從2019年開始,我們能看到包括MINI純電動版、X3純電動版、甚至寶馬i NEXT量產(chǎn)版在內(nèi)的至少23款插電式或純電動的車型,不過這其中并沒有專門提到M系列車型。

作為寶馬的巔峰之作,M的電氣化是不可避免的。Frank Van Meel認(rèn)為,M系列的電氣化最重要的是時機問題,如果太遲的話就落后于競爭對手,如果太早的話技術(shù)還不夠成熟。至少目前來看,電氣化的相關(guān)組件在重量方面沒有優(yōu)勢,這對于主打性能的M系列來說,顯然是不可接受的。

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三星SDI第一季電池營收139億元
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2021-04-30 18:21:06
 
MINI或?qū)⒂?023年在中國投產(chǎn)純電動車型
日前,據(jù)海外媒體報道,MINI官方表示會繼續(xù)加快實現(xiàn)其產(chǎn)品系列的電動化,并在2023年加大對中國市場的投資并開始投入生產(chǎn),同時引入全新的電動車型,新產(chǎn)品將采用全新的電動化架構(gòu)。MINI官方也表示接下來推出的電動化車型將會向緊湊型跨界車,經(jīng)典的三門車型以及小型車路線推進(jìn)。 [詳細(xì)]
2020-11-02 10:48:03
 
大眾于本月底發(fā)布國產(chǎn)ID.4 專家稱將加速電氣化轉(zhuǎn)型
10月9日,從大眾官方獲悉,作為大眾汽車品牌全新純電動ID.家族在中國市場的首款車型,ID.4量產(chǎn)版車型將于10月22日在深圳迎來中國首秀。此外,有消息表示,屆時大眾將對這款重磅車型采取雙車型戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
2020-10-12 10:57:46
 
彭博社:美國計劃深度調(diào)整電動車產(chǎn)業(yè)鏈 預(yù)計投入1410億美元
據(jù)彭博社報道,面對當(dāng)下電動車市場現(xiàn)狀,美國國內(nèi)相關(guān)各方,包括電動汽車制造商、充電設(shè)施供應(yīng)商、公用事業(yè)公司等等都在要求或者已經(jīng)對電動汽車的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。該計劃包括:對充電費用予以優(yōu)化,合力推動電動汽車在美國市場的推廣和普及。為此,汽車行業(yè)在各個專業(yè)領(lǐng)域組織的推動下,開展了一項史無前例的調(diào)整計劃,在疫情爆發(fā)之前計劃在未來幾年至少支出1410億美元重組電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)從內(nèi)燃機到電池驅(qū)動引擎的歷史性轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,這項計劃并沒有成文的內(nèi)容,但在各個專業(yè)組織的研究和推動下,幾乎涵蓋了電動車汽車技術(shù)的各個方面 [詳細(xì)]
2020-06-03 08:58:04
 
Motiv展示新款F-59純電動底盤
在2020年工作車車展上,Motiv Power Systems公司為實現(xiàn)中型卡車和公交車的電氣化提供了一個軟件平臺,而且該平臺配備了新款F-59底盤。新款F-59底盤可用于城市包裹配送車隊、送貨車、校車和接駁公交車。該底盤軸距較短,配備了Motiv的自適應(yīng)電池控制器(ABC)以及寶馬鋰離子電池組。據(jù)該公司所說,此類功能可最大限度地實現(xiàn)模塊化,提高車輛的操控力,同時增加載貨空間、延長巡航。 [詳細(xì)]
2020-03-19 11:26:15
 
寶馬加快電氣化進(jìn)程 M高性能部門將推出混動車型
近日,有海外媒體報道稱,寶馬集團M高性能部門預(yù)計將最先在中大型車或者中大型SUV上最先實現(xiàn)電氣化的轉(zhuǎn)變。在原有的動力系統(tǒng)中融入插電式混合動力系統(tǒng)。根據(jù)外媒推測,最有可能優(yōu)先進(jìn)行轉(zhuǎn)變的或許是寶馬X5 M。 [詳細(xì)]
2019-11-04 15:45:25
 
寧德時代歐洲工廠正式啟動
10月20日,寧德時代位于德國圖林根州首府埃爾福特(Erfurt)附近的電池工廠正式奠基,據(jù)悉,該公司的歐洲工廠開工面積為23公頃,生產(chǎn)線涉及電芯及模組產(chǎn)品,預(yù)計2022年可實現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)能。該項目的中期投資為18億歐元,計劃將在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造多達(dá)2000個就業(yè)崗位?,F(xiàn)階段,寧德時代希望利用現(xiàn)場的生產(chǎn)大廳盡快投入生產(chǎn),準(zhǔn)確的項目節(jié)點和細(xì)節(jié)還有待確認(rèn),但目前可以明確的是,第一批200個工作崗位將在明年步入正軌。 [詳細(xì)]
2019-10-23 16:03:39
 
寶馬4年內(nèi)推12款純電動車 1系純電動將取代i3
根據(jù)寶馬官方規(guī)劃顯示,品牌至2023年底將擁有12款純電動汽車,其中第一款車型為Mini Cooper SE。其它車型方面,寶馬集團已完成對德國Dingolfing工廠的擴招、擴建工作,該工廠將于明年開始生產(chǎn)第5代純電動力系統(tǒng),將供應(yīng)純電SUV iX3、全新純電轎車 i4、還有iNEXT量產(chǎn)版等。近日據(jù)海外汽車媒體報道,寶馬將計劃推出i1車型,該車將基于1系打造,可視做其純電動版車型,預(yù)計將在2021年左右推出。 [詳細(xì)]
2019-10-09 16:32:37
 
日產(chǎn)英菲尼迪旨在三年內(nèi)推出首款電動車 并將在中國制
日產(chǎn)汽車在一份聲明中表示,其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動車將是一款運動型轎車,并將在中國生產(chǎn)。日產(chǎn)高管表示,該款電動車將在三年內(nèi)上市。 [詳細(xì)]
2019-04-11 10:40:44
 
寶馬將推15款新電動車 2019年銷量目標(biāo)15萬輛
從寶馬集團獲悉:到2025年,寶馬集團的產(chǎn)品組合將包含至少25個電氣化車型。這意味著,在未來6年內(nèi),上述3個品牌還將推出至少15款新的電動汽車。在市場端,截至2018年年底,寶馬集團累計向客戶交付了超過35萬輛電動汽車。按計劃,到今年年底,寶馬集團將有超過50萬輛的電動汽 [詳細(xì)]
2019-03-18 09:03:19
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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