6月30日,前途汽車首款量產(chǎn)車——純電動轎跑前途K50在蘇州生產(chǎn)基地正式量產(chǎn)下線,據(jù)前途汽車董事長陸群現(xiàn)場介紹,該車一個多月后也即是今年8月份左右將正式上市。
前途K50概念車最早亮相于2014年北京車展,經(jīng)過四年的測試研發(fā),目前前途汽車已自主掌握三大核心技術(shù):整車控制管理系統(tǒng)(VCU)、可再充電能量儲存系統(tǒng)(RESS)、新材料和輕量化技術(shù)。
據(jù)了解,前途K50集新材料、新工藝為一體,全鋁合金框架式車身僅重243kg,比使用傳統(tǒng)鈑金鋼制車身減重約38%。而周身還有29個碳纖維復(fù)合材料的零部件,這些零部件的總重量僅為46.7千克。整個全鋁合金車身框架與碳纖維覆蓋件相結(jié)合的輕量化結(jié)構(gòu),使前途K50整備質(zhì)量降低250~300kg。為此,與傳統(tǒng)汽車制造工廠的四大工藝模式不同,蘇州生產(chǎn)基地特設(shè)了“碳纖維快速模壓車間”和“全鋁車身焊接車間”。
而車內(nèi)部分,新車配備有大尺寸中控顯示屏以及全液晶儀表,配合高光的鍍鉻裝飾,營造出了不錯的質(zhì)感與科技感。
動力方面,前途K50將搭載78.8kWh三元鋰離子電池,同時前、后橋上兩臺電動機組形成四驅(qū)布局,綜合最大功率320kW。此外,其最大續(xù)航里程將達(dá)到365km,最高時速可達(dá)200公里/小時,百公里加速時間4.6秒。
近年,造車新勢力不斷涌現(xiàn),而長城華冠的全資子公司——前途汽車于2015年便涉入其中,并成為繼北汽新能源、長江汽車、江鈴新能源、云度新能源之后,第6家真正意義上獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。與其他新興造車企業(yè)相比,前途汽車已然具備資質(zhì)方面的優(yōu)勢,而經(jīng)過四年的潛心打磨后,K50將取得什么樣的市場表現(xiàn),拭目以待!
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