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推PHEV版：新標(biāo)致508將和5008用同一系統(tǒng)
來(lái)源：汽車(chē)之家   編輯：楊煜  2018-06-13 20:25:45 字號(hào) 小中大  打印  收藏

日前，據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致508首席設(shè)計(jì)師Pierre Paul Mattei透露新一代標(biāo)致508將推出插電式混合動(dòng)力版車(chē)型，它的動(dòng)力總成將會(huì)和今年晚些時(shí)候推出的插電混動(dòng)版的5008一樣。

設(shè)計(jì)師Mattei還表示，標(biāo)致508的EMP2平臺(tái)在打造之初就考慮到了電氣化的問(wèn)題，因此不會(huì)因?yàn)榉湃腚姵囟鴮?dǎo)致車(chē)內(nèi)空間縮減。5008這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池位于行李廂底部的下方，不會(huì)影響車(chē)內(nèi)乘坐空間和裝載空間，而且這套系統(tǒng)能夠提供約50公里的純電續(xù)航(歐洲WLTP測(cè)試)。

新一代標(biāo)致508在今年日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相，動(dòng)力上新車(chē)搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T汽油機(jī)分為PureTech 180和PureTech 225兩種調(diào)校(后者僅GT車(chē)型搭載)，傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配全新8速手自一體變速箱。新車(chē)預(yù)計(jì)在今年年底上市，2019年年初正式交付，而國(guó)產(chǎn)版的新一代標(biāo)致508也會(huì)在2019年初上市。

上一篇：2019年面世 廣汽新能源推多款電動(dòng)車(chē)型
規(guī)劃提前 DS品牌2024年全面電動(dòng)化
據(jù)外媒報(bào)道，DS汽車(chē)宣布放棄汽油和柴油動(dòng)力汽車(chē)，從2024年開(kāi)始只推出純電動(dòng)汽車(chē)。這比原計(jì)劃提前一年，比Stellantis旗下其他品牌提前四年。 [詳細(xì)]
2021-08-06 17:08:42
 
蜂巢能源完成B輪融資 規(guī)模超百億元
7月30日，蜂巢能源B輪融資交割融資總額102.8億元，本輪融資由中銀投領(lǐng)投，聯(lián)合碧桂園創(chuàng)投、IDG、深創(chuàng)投、小米、華興資本等投資。與此同時(shí)，原股東國(guó)投招商、九智資本也進(jìn)行了大量增持。根據(jù)蜂巢能源最新計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2025年公司產(chǎn)能將超過(guò)200Gwh。 [詳細(xì)]
2021-07-31 16:47:28
 
Stellantis集團(tuán)最新電氣化戰(zhàn)略
日前，Stellantis集團(tuán)發(fā)布了最新電氣化戰(zhàn)略，其目標(biāo)是保持調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到10%以上。根據(jù)計(jì)劃，到2025年時(shí)，其將在電氣化和軟件方面的投資超過(guò)300億歐元。到2030年時(shí)，歐洲70%以上的銷(xiāo)量以及美國(guó)40%以上的銷(xiāo)量均來(lái)自低排放車(chē)型（LEV）；集團(tuán)14個(gè)品牌致力于提供一流的純電解決方案；打造續(xù)航里程在500-800公里的純電車(chē)型，具備快充每分鐘補(bǔ)電32公里續(xù)航的能力；開(kāi)發(fā)4個(gè)純電平臺(tái)，打造可擴(kuò)展的3套動(dòng)力模塊以及標(biāo)準(zhǔn)化電池，覆蓋所有品牌及細(xì)分市場(chǎng)；通過(guò)軟件和硬件升級(jí)，推出設(shè)計(jì)壽命更長(zhǎng)的車(chē)輛平 [詳細(xì)]
2021-07-14 09:09:34
 
FCA公布Fiat 500純電版意大利售價(jià) 1.99萬(wàn)歐元起
據(jù)外媒報(bào)道，10月22日，一位FCA高管透露，該公司最新純電版Fiat 500在意大利的起售價(jià)為1.99萬(wàn)歐元，這一價(jià)格已經(jīng)包含了意大利政府提供的6000歐元補(bǔ)貼。FCA將從本周末開(kāi)始銷(xiāo)售純電版本的Fiat 500，這是該公司備受消費(fèi)者歡迎的一款小型城市通勤車(chē)。今年早些時(shí)候，F(xiàn)CA正式發(fā)布了這款車(chē)，并且宣布該車(chē)將有兩種配置。 [詳細(xì)]
2020-10-23 17:42:16
 
鴻泰佛吉亞與東風(fēng)時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作 在復(fù)合材料在動(dòng)力電池領(lǐng)域應(yīng)用
日前，由佛吉亞官方獲悉，鴻泰佛吉亞復(fù)合材料（武漢）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鴻泰佛吉亞”）同東風(fēng)時(shí)代（武漢）電池系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)時(shí)代”）已于7月14日正式簽署了一項(xiàng)新的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手推動(dòng)復(fù)合材料在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)中的應(yīng)用。 [詳細(xì)]
2020-07-17 10:17:27
 
吳保軍出任零跑汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁
6月23日，零跑汽車(chē)官方宣布，聘任眾誠(chéng)保險(xiǎn)原董事長(zhǎng)吳保軍先生為零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁，全面負(fù)責(zé)企業(yè)運(yùn)營(yíng)工作。 [詳細(xì)]
2020-06-23 18:25:50
 
阿爾法·羅密歐2022年將推首款純電動(dòng)車(chē)
近日，有海外媒體報(bào)道稱，阿爾法·羅密歐計(jì)劃在2022年推出首款純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)或?qū)⒍ㄎ恍⌒蚐UV，該車(chē)將保持阿爾法·羅密歐一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并使用電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高性能。阿爾法·羅密歐緊湊型掀背車(chē)Giulietta將在今年停產(chǎn)，屆時(shí)旗下在售車(chē)型僅剩Giulia、Stelvio兩款車(chē)型。為增強(qiáng)品牌陣容，阿爾法·羅密歐將于2021年推出中型SUV Tonale，純電動(dòng)SUV也將在2022年面世。 [詳細(xì)]
2020-06-02 08:44:53
 
東風(fēng)標(biāo)致發(fā)力新能源車(chē)型 4008/508L插混車(chē)型將于下半年發(fā)布
近日，東風(fēng)標(biāo)致全新e2008和2008共同正式上市，面對(duì)大部分傳統(tǒng)車(chē)企都開(kāi)始在電氣化方面發(fā)力，東風(fēng)標(biāo)致品牌也加快了電氣化腳步。東風(fēng)標(biāo)致透露今年還將帶來(lái)兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，4008 PHEV插電混合動(dòng)力將在第三季度上市，508L PHEV插電混合動(dòng)力將在第四季度亮相發(fā)布。 [詳細(xì)]
2020-05-23 11:40:21
 
合并恐生變，F(xiàn)CA大股東喊話PSA：“別跟我玩花樣”
路透社5月14日?qǐng)?bào)道，菲亞特克萊斯勒FCA大股東中止出售計(jì)劃，向標(biāo)致雪鐵龍發(fā)警告“別跟我玩花樣”。分析人士認(rèn)為合并案可能有變。5月14日，標(biāo)致雪鐵龍PSA和菲亞特克萊斯勒宣布不向股東派發(fā)股息，以保存11億歐元現(xiàn)金順利度過(guò)疫情，此舉使菲亞特克萊斯勒大股東EXOR損失3.2億歐元股息。 [詳細(xì)]
2020-05-19 08:32:41
 
同意PSA與FCA集團(tuán)合并，東風(fēng)將資金用來(lái)發(fā)展自主品牌
4月27日，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告，稱就此前承諾贊成標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒合并，公司已于2020年4月27日自大股東DFM取得股東書(shū)面批準(zhǔn)。公司決定根據(jù)上市規(guī)則第14.44條利用該股東書(shū)面批準(zhǔn)代替召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)股東會(huì)議,批準(zhǔn)有關(guān)PSA及FCA合并的DFG/DMHK承諾；及PSA股份回購(gòu)協(xié)議。雖然，目前東風(fēng)集團(tuán)在PSA的股比已下降至9%，但仍將持有合并后PSA+FCA集團(tuán)的4.5%股份，仍屬于第三大股東的位置，同時(shí)保留包括監(jiān)事會(huì)副主席席位在內(nèi)的2個(gè)監(jiān)事會(huì)席位和觀察員席位。 [詳細(xì)]
2020-04-28 17:33:21
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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