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DS純電SUV DS3 Crossback今晚上市
來源:第一電動網(wǎng)   編輯:賈宏澤  2021-05-21 18:39:33 字號   打印  收藏

  DS是法國汽車工業(yè)頂級設(shè)計豪華品牌,隸屬于PSA集團是雪鐵龍旗下高端品牌,在法國買的不錯但在國內(nèi)卻鮮為人知。日前DS官方宣布旗下小型純電SUV——DS3 Crossback E-Tense將于5月21日正式發(fā)布,這是DS家族的首款純電SUV,據(jù)悉該車將以進口的方式銷售,預(yù)計和DS9車型一樣采用線上直營的模式。

  在外觀部分沿用家族式風(fēng)格,多邊形前中網(wǎng)以三角網(wǎng)狀點綴,兩側(cè)矩陣式LED大燈,下方配有LED日間行車燈帶。淚眼式的流燈極具法國浪漫主義色彩,目前新能能源汽車標配的隱藏式門把手,降低風(fēng)阻的同時盡顯科技感。該車定位是小型SUV,其長寬高分別是4118/1791/1534mm。

  內(nèi)飾方面,該車的內(nèi)飾延續(xù)了DS注重設(shè)計感的風(fēng)格,這與標志雪鐵龍的內(nèi)飾設(shè)計理念也是極為相似,畢竟是一家公司,家族式的飛機檔把,百變菱形和方形的元素來包裝空調(diào)出風(fēng)口以及按鍵等,未來科技感十足。配置方面,新車會提供全液晶儀表、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、10.3英寸懸浮式液晶屏等。

  在動力方面,新車大量采用賽道DS Performance技術(shù),高效永磁同步電機電機最大功率84KW,NEDC工況下續(xù)航里程最大450KM,0-50加速時間3.5秒。同時這套永磁同步電機為提高能源使用效率,還配有高效制動能量回收系統(tǒng),在寒冷的冬天可提高20%續(xù)航里程的高效熱管理技術(shù)。

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規(guī)劃提前 DS品牌2024年全面電動化
據(jù)外媒報道,DS汽車宣布放棄汽油和柴油動力汽車,從2024年開始只推出純電動汽車。這比原計劃提前一年,比Stellantis旗下其他品牌提前四年。 [詳細]
2021-08-06 17:08:42
 
蜂巢能源完成B輪融資 規(guī)模超百億元
7月30日,蜂巢能源B輪融資交割融資總額102.8億元,本輪融資由中銀投領(lǐng)投,聯(lián)合碧桂園創(chuàng)投、IDG、深創(chuàng)投、小米、華興資本等投資。與此同時,原股東國投招商、九智資本也進行了大量增持。根據(jù)蜂巢能源最新計劃,預(yù)計到2025年公司產(chǎn)能將超過200Gwh。 [詳細]
2021-07-31 16:47:28
 
Stellantis集團最新電氣化戰(zhàn)略
日前,Stellantis集團發(fā)布了最新電氣化戰(zhàn)略,其目標是保持調(diào)整后的營業(yè)利潤率達到10%以上。根據(jù)計劃,到2025年時,其將在電氣化和軟件方面的投資超過300億歐元。到2030年時,歐洲70%以上的銷量以及美國40%以上的銷量均來自低排放車型(LEV);集團14個品牌致力于提供一流的純電解決方案;打造續(xù)航里程在500-800公里的純電車型,具備快充每分鐘補電32公里續(xù)航的能力;開發(fā)4個純電平臺,打造可擴展的3套動力模塊以及標準化電池,覆蓋所有品牌及細分市場;通過軟件和硬件升級,推出設(shè)計壽命更長的車輛平 [詳細]
2021-07-14 09:09:34
 
鴻泰佛吉亞與東風(fēng)時代達成戰(zhàn)略合作 在復(fù)合材料在動力電池領(lǐng)域應(yīng)用
日前,由佛吉亞官方獲悉,鴻泰佛吉亞復(fù)合材料(武漢)有限公司(以下簡稱“鴻泰佛吉亞”)同東風(fēng)時代(武漢)電池系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)時代”)已于7月14日正式簽署了一項新的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手推動復(fù)合材料在新能源汽車動力電池系統(tǒng)中的應(yīng)用。 [詳細]
2020-07-17 10:17:27
 
合并恐生變,F(xiàn)CA大股東喊話PSA:“別跟我玩花樣”
路透社5月14日報道,菲亞特克萊斯勒FCA大股東中止出售計劃,向標致雪鐵龍發(fā)警告“別跟我玩花樣”。分析人士認為合并案可能有變。5月14日,標致雪鐵龍PSA和菲亞特克萊斯勒宣布不向股東派發(fā)股息,以保存11億歐元現(xiàn)金順利度過疫情,此舉使菲亞特克萊斯勒大股東EXOR損失3.2億歐元股息。 [詳細]
2020-05-19 08:32:41
 
同意PSA與FCA集團合并,東風(fēng)將資金用來發(fā)展自主品牌
4月27日,東風(fēng)集團股份發(fā)布公告,稱就此前承諾贊成標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒合并,公司已于2020年4月27日自大股東DFM取得股東書面批準。公司決定根據(jù)上市規(guī)則第14.44條利用該股東書面批準代替召開現(xiàn)場股東會議,批準有關(guān)PSA及FCA合并的DFG/DMHK承諾;及PSA股份回購協(xié)議。雖然,目前東風(fēng)集團在PSA的股比已下降至9%,但仍將持有合并后PSA+FCA集團的4.5%股份,仍屬于第三大股東的位置,同時保留包括監(jiān)事會副主席席位在內(nèi)的2個監(jiān)事會席位和觀察員席位。 [詳細]
2020-04-28 17:33:21
 
電池單價跌破0.9元/Wh,寧德時代年報的看點都在這了
4月25日,寧德時代披露了2019年年度報告,寧德時代去年實現(xiàn)營收457.88億元,同比增長54.63%,歸屬于上市寧德時代股東的凈利潤為45.6億元,同比增長34.64%;扣非后凈利潤為39.15億元,同比增長25.15%。除此之外,寧德時代還表示,2019年全年電池銷售的單價約0.94元/Wh,同比下降18%,下降幅度超出預(yù)期,電池毛利率為28%,較去年下跌5.65%。2019年第四季度電池單價已下降至0.83元/Wh,預(yù)計2020年全年均價為0.7-0.8元/Wh,電動車平價時代已進入倒計時。 [詳細]
2020-04-27 17:20:01
 
PSA集團營收下滑16%,CFO稱已準備好抵御更嚴峻的危機
PSA集團周二(4月21日)稱,其一季度營收下滑了16%,并預(yù)計本財年歐洲汽車市場將下挫25%,中國市場下滑10%,拉丁美洲將下滑25%,俄羅斯下滑20%。這家法國汽車制造商認為全球性的新冠肺炎疫情將是造成這一趨勢的重要原因。 [詳細]
2020-04-22 16:51:12
 
再融資37億美元! 寧德時代鋰電池產(chǎn)能提升三倍
寧德時代是目前國內(nèi)最大的新能源汽車電池供應(yīng)商并征戰(zhàn)海外市場。日前,從官方獲悉,寧德時代計劃融資37億美元(約合260億元人民幣),用于鋰電池制造,未來并將產(chǎn)能提升三倍。寧德時代擬投資160億元來增加三家工廠年產(chǎn)能,位于總部寧德的工廠預(yù)計年生產(chǎn)能力增加160億瓦時;江蘇省工廠年生產(chǎn)能力將增加240億瓦時;位于四川省的新工廠也即將投建,年生產(chǎn)能力預(yù)計可達120億瓦時。對于這三家工廠,為了擴大動力電池及儲能電池項目建設(shè)、研發(fā)及補充流動資金,該公司計劃通過發(fā)行新股來籌集高達200億元的資金。 [詳細]
2020-03-03 14:10:21
 
阿里與一汽戰(zhàn)略合作,重組后的斑馬徹底“開放了”?
12月27日晚間,阿里官宣,與中國一汽在長春簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以斑馬智行系統(tǒng)為基礎(chǔ),打造面向未來的下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。根據(jù)協(xié)議,阿里云將以國內(nèi)外云基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,支持中國一汽全球數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 通過數(shù)據(jù)智能技術(shù),幫助中國一汽產(chǎn)品研發(fā)、市場營銷、用戶服務(wù)和運營的提升。 [詳細]
2019-12-28 14:07:42
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
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