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打造2款電動車 華晨建年產(chǎn)能5萬輛工廠
來源:汽車之家   編輯:韓景旭  2019-12-28 14:14:37 字號   打印  收藏

  華晨計劃在江蘇無錫建立年產(chǎn)能5萬輛的純電動車工廠,將打造2款全新純電動車型。12月23日,江蘇省環(huán)境廳受理了該項目的申報,預(yù)計公示期結(jié)束后將獲得通過。公告信息顯示:該項目會在2020年正式竣工,總投資16.95億元。

  “華晨汽車集團控股有限公司無錫分公司年產(chǎn)5萬輛純電動轎車項目”,落戶于無錫市錫山區(qū),項目租用無錫潤新新能源科技有限公司土地、廠房等固定資產(chǎn),投資建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線及污水處理、動力能源、公用輔助工程等設(shè)備設(shè)施。建成后生產(chǎn)與華晨集團同類別的純電動轎車產(chǎn)品,形成年產(chǎn)5萬輛純電動轎車的生產(chǎn)能力。

  該項目將打造代號為w32h和w35h兩款微純電動轎車,其中w32h尺寸為3288×1670×1563mm,軸距為2185mm,規(guī)劃年產(chǎn)能2萬輛。另一款代號為w35h的車型尺寸略大,為3583×1670×1564mm,軸距為2480mm,規(guī)劃年產(chǎn)能3萬輛。兩款新車均采用四座布局,規(guī)劃純電續(xù)航里程300km。

  近幾年中國品牌在新能源汽車領(lǐng)域風生水起,華晨汽車則顯得太“低調(diào)”,新能源車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)被其他品牌甩開。如何跟上市場的步伐是華晨汽車目前所面臨的難題。根據(jù)華晨汽車的規(guī)劃,2020年推出面向私人市場為主的高性價比車型,應(yīng)對無補貼市場需求;2021年推出電動專有平臺的中高端產(chǎn)品。

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華晨寶馬動力電池中心二期建成投產(chǎn),助推iX3上市進程
9月14日,華晨寶馬動力電池中心二期正式揭幕,成為寶馬集團全球首個生產(chǎn)BMW第五代動力電池的生產(chǎn)基地,能效更高、動力更強的新一代動力電池將率先搭載在寶馬全新純電動車型iX3上。 [詳細]
2020-09-15 08:44:32
 
華晨寶馬上半年新能源增長49.1% 去年底已實現(xiàn)百分百可再生能源供電
在可持續(xù)發(fā)展的道路上,汽車企業(yè)也能做出自己的貢獻。日前,華晨寶馬發(fā)布的《華晨寶馬汽車有限公司2019可持續(xù)發(fā)展報告》(下稱《報告》)顯示,截至2019年底,華晨寶馬已實現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)。 [詳細]
2020-07-29 09:30:57
 
寶馬鐵西工廠投產(chǎn)在即
2020年6月,據(jù)媒體報道,寶馬iX3將于7月13日在沈陽進行全球首發(fā),并計劃于夏季末正式在大東工廠投產(chǎn),產(chǎn)能預(yù)計可達4萬輛/年,將在2020年年末交付用戶。 [詳細]
2020-06-19 19:09:21
 
華晨寶馬iX3將全球出口 口岸落戶大連港 成為唯一出口港
5月12日,遼寧港口集團發(fā)布消息,華晨寶馬iX3純電動車型的整車出口項目,外貿(mào)出口口岸初步明確,將落戶遼寧大連。大連港將是華晨寶馬唯一出口港。華晨寶馬將于今年10月正式啟動寶馬iX3純電動車型外貿(mào)出口項目計劃,這款純電動SUV產(chǎn)品將出口到全球39個地區(qū),產(chǎn)品主要面對歐洲市場。遼寧港口集團表示,寶馬iX3出口項目將為期3年,每月發(fā)運2個航次,預(yù)計累計出口量約為3.3萬輛。預(yù)計今年轉(zhuǎn)運車輛約1600輛,2021年新車轉(zhuǎn)運量將達1.2萬輛。 [詳細]
2020-05-14 17:43:54
 
東風雷諾重組 雷諾集團在華聚焦電動汽車和輕型商用車兩大重點
4月14日,雷諾集團發(fā)布了在中國市場的全新戰(zhàn)略。全新戰(zhàn)略的核心是兩大支柱業(yè)務(wù)——電動汽車和輕型商用車。至于傳統(tǒng)的燃油車用車業(yè)務(wù),雷諾集團已與東風汽車集團股份有限公司達成初步協(xié)議,將雷諾集團在東風雷諾汽車有限公司中所持有的股份轉(zhuǎn)讓給東風汽車集團股份有限公司。 [詳細]
2020-04-15 15:17:12
 
華晨寶馬排產(chǎn)計劃曝光!國產(chǎn)5系電動版-年產(chǎn)10萬輛
華晨寶馬一份內(nèi)部規(guī)劃計劃顯示,i5國產(chǎn)時間點為2025年,其和插電混動5系合計產(chǎn)能為最高將超過10萬輛,而與一款純電動高檔SUV(預(yù)計為iX5)合并年產(chǎn)能則達到54,170輛。不過不排除華晨寶馬有提前國產(chǎn)i5的計劃,畢竟去年寶馬集團已經(jīng)官宣將此前的電動車計劃提前兩年完成。由于離量產(chǎn)時間尚早,目前關(guān)于i5的信息相對較少,不過我們可以從近年來寶馬陸續(xù)發(fā)布的iX3、i4、i NEXT等車型中略知一二。首先,新車將會使用屆時寶馬最新的設(shè)計語言以及更高級別的自動駕駛技術(shù)等。另外,技術(shù)上i5可能會使用寶馬更先進的第六 [詳細]
2020-03-26 16:09:15
 
擬募資36億元 天能動力分拆上市獲受理
12月30日晚,天能動力國際有限公司發(fā)布公告,建議分拆電池板塊業(yè)務(wù),就其擬首次公開發(fā)行股份,并在科創(chuàng)板上市事項向上海證券交易所呈交正式申請。該申請已獲得上海證券交易所受理通知,正進行審閱及處理。公告顯示,此次擬發(fā)行不超過11660萬股股份,擬募集資金總額預(yù)期為約人民幣36億元。 [詳細]
2020-01-02 14:42:46
 
寶馬iX3將于明年投產(chǎn),續(xù)航超440公里
寶馬集團官網(wǎng)發(fā)布了iX3的技術(shù)細節(jié),新車將由華晨寶馬在2020年投產(chǎn)并面向全球市場。 量產(chǎn)版的iX3將使用74kWh的電池組,可以達到WLTP續(xù)航里程440km,而在NEDC續(xù)航標準下其續(xù)航里程將更長。新車將搭載寶馬第五代eDrive電動動力總成系統(tǒng),將提供210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩,并且官方僅確認了新車將采用單電機后輪驅(qū)動的輸出模式,因此可能不會推出四驅(qū)版本。寶馬iX3在WLTP標準下測得的的百公里能耗水平大概為20kWh。 [詳細]
2019-12-28 14:19:47
 
貝特瑞擬1億轉(zhuǎn)讓負極材料公司山西貝特瑞28.75%股權(quán)
12月9日,中國寶安發(fā)布公告稱,公司控股子公司貝特瑞新材料集團股份有限公司擬將其持有的山西貝特瑞新能源科技有限公司28.75%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給山西晉滬碳素有限責任公司,股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款總額為10,028萬元。中國寶安表示,貝特瑞本次擬轉(zhuǎn)讓山西貝特瑞部分股權(quán)主要是為了滿足貝特瑞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求,轉(zhuǎn)讓所得的現(xiàn)金將用于補充貝特瑞營運資金。本次交易完成后,山西貝特瑞將不再納入公司和貝特瑞合并報表范圍。 [詳細]
2019-12-11 13:55:17
 
豐富選擇 華晨寶馬計劃推3系插電混動
華晨寶馬正在計劃生產(chǎn)全新一代3系的插電式混合動力版本,并且是基于長軸距汽油版車型(G28)來打造,取名為330Le,以此繼續(xù)推進寶馬在中國市場的新能源車產(chǎn)品線。330Le一旦推出后,將成為繼汽油版長軸距3系后又一中國市場獨享的車型,搭載2.0T汽油發(fā)動機,擁有最大馬力184HP,峰值扭矩300N·m,此外還擁有一具電機,能夠輸出最大馬力113HP,峰值扭矩265N·m,得益于電機的優(yōu)勢,峰值扭矩在0-3170rpm均保持輸出。 [詳細]
2019-08-22 15:29:32
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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