北京時(shí)間2019年11月7日，福田歐輝印度純電動客車訂單交付儀式在印度新德里隆重舉行。

出席交車儀式領(lǐng)導(dǎo)合影

　　11月7日福田汽車印度70輛純電動客車訂單交車儀式在印度新德里隆重舉行。印度交通和公路部常務(wù)副部長V.K.Singh將軍，印度人民黨副主席Shyam Jaju Ji，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局局長王剛，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇及印度民航業(yè)重要客戶、公交運(yùn)營商代表出席了交車儀式，共同見證這一盛大時(shí)刻。

　　印度交通和公路部常務(wù)副部長V.K.Singh將軍(左四)，印度人民黨副主席Shyam Jaju Ji(左三)，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局局長王剛(左一)，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇(右二)，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、福田國際總裁馬仁濤(左一)出席交車儀式

　　此次交付的70輛福田純電動客車其中50輛12米純電動公交車將用于印度首都英迪拉·甘地國際機(jī)場內(nèi)運(yùn)營。該機(jī)場是南亞最大的國際機(jī)場，也是南亞空港交通樞紐。實(shí)際上在2018年福田歐輝已有純電動客車交付客戶用于英迪拉·甘地機(jī)場航站樓間擺渡，目前已零故障運(yùn)營超過30,000公里。此次是純電動客車首次在印度應(yīng)用于機(jī)場內(nèi)擺渡，福田歐輝也憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和運(yùn)營實(shí)踐成為第一家服務(wù)于印度首都國際機(jī)場的中國電動客車品牌。

　　另外20輛7米純電動公交車將作為西姆拉市支線公交應(yīng)用于高海拔且高坡路段環(huán)境。這也是繼今年2月份交付首批9米純電動車型成功運(yùn)營后客戶第二次持續(xù)采購，足見客戶對福田歐輝新能源產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。

　　近年來，印度交通擁堵與環(huán)境保護(hù)的雙重壓力越來越大，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及新能源車輛推廣迫在眉睫，為此，印度政府推出了一系列新能源車輛刺激政策促進(jìn)交通運(yùn)輸裝備綠色升級。作為中國綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，長期以來，福田歐輝始終堅(jiān)持追求品質(zhì)的初心，在科技創(chuàng)新方面不斷加大投入，在新能源客車領(lǐng)域毫無保留的探索。發(fā)展至今，福田歐輝擁有最全面的多路徑新能源核心技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用，建成了最完善的新能源產(chǎn)品體系，還能夠針對用戶需求提供專項(xiàng)產(chǎn)品定制化解決方案。此次交車正是以印度政府的政策倡導(dǎo)為切入點(diǎn)，充分發(fā)揮福田歐輝在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，助力當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型升級。

　　在國內(nèi)有“城市明星 交通典范”之稱的福田歐輝BJ6123純電動公交車是交付印度兩款車型之一，屬于中大型純電動公交車，重點(diǎn)適用于大、中型城市干線公交線路，可滿足不同客戶的運(yùn)營需求，在一二線城市發(fā)展公共交通和推廣新能源汽車的綜合解決方案中擔(dān)當(dāng)重任。

　　該車采用純電直驅(qū)結(jié)構(gòu)，動力布置緊湊，能量利用率比同類產(chǎn)品高5%;采用輕量化車身技術(shù)，整車重量比同類產(chǎn)品輕5%以上，綜合節(jié)能效率高;采用國內(nèi)最成熟的交流異步和永磁同步電機(jī)，配備先進(jìn)的自主整車控制系統(tǒng)，經(jīng)過多年商業(yè)化運(yùn)行驗(yàn)證，出勤率高于98%;配備快充、慢充和快換多種充電方式，可針對不同市場實(shí)現(xiàn)多種組合，此次駛?cè)胗《?，必將引領(lǐng)當(dāng)?shù)毓桓咝ЬG色運(yùn)營新潮流。

福田歐輝BJ6123純電動公交車相關(guān)配置

　　此次福田歐輝印度純電動客車交車，不僅是高品質(zhì)產(chǎn)品的輸出，還將中國首都公交系統(tǒng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)引入印度，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)綠色升級。未來，福田歐輝將繼續(xù)堅(jiān)持國內(nèi)、國外市場闊步齊邁，憑借其在新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)積累與實(shí)力，代表中國客車行業(yè)在全球舞臺上演繹更多精彩。