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南昌推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展 鼓勵(lì)快遞物流企
來源:電車資源   編輯:張婷  2019-03-06 11:23:19 字號(hào)   打印  收藏

南昌市政府辦公廳于2月25日發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》,意見提到,將引導(dǎo)快遞物流企業(yè)使用排放達(dá)標(biāo)的配送車輛,鼓勵(lì)使用新能源車輛。

南昌市人民政府辦公室印發(fā)關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見

各縣(區(qū))人民政府,各開發(fā)區(qū)(新區(qū))管委會(huì),市政府各部門:

為深入貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2018〕1號(hào))、《江西省人民政府辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》(贛府廳發(fā)〔2018〕29號(hào))文件精神,進(jìn)一步推進(jìn)我市電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,經(jīng)市政府同意,結(jié)合我市實(shí)際,特提出如下實(shí)施意見。

一、促進(jìn)協(xié)同發(fā)展政策

(一)提升服務(wù)管理能力。落實(shí)省郵政管理局在快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可程序、快遞企業(yè)年度報(bào)告制度、許可備案等方面的改革措施,加強(qiáng)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理,推進(jìn)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)合法規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,全面推行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管。建立“一單兩庫”,即隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單、市場主體名錄庫和執(zhí)法檢查人員信息庫,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:市市場監(jiān)督管理局)

(二)創(chuàng)新價(jià)格監(jiān)管方式。積極配合省直相關(guān)部門引導(dǎo)電子商務(wù)平臺(tái)逐步實(shí)現(xiàn)商品定價(jià)與快遞服務(wù)定價(jià)相分離,讓消費(fèi)者自由選擇快遞服務(wù),促進(jìn)快遞企業(yè)向消費(fèi)者提供增值服務(wù)。(牽頭單位:市發(fā)改委,配合單位:市郵政管理局、市商務(wù)局)

(三)明確末端公共屬性。創(chuàng)新公共服務(wù)設(shè)施管理方式,確定智能快件箱(智能信報(bào)箱)、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性。對(duì)于專業(yè)化、公共化、平臺(tái)化、集約化的快遞末端網(wǎng)點(diǎn),提供用地保障等配套政策。(牽頭單位:市城鄉(xiāng)建設(shè)局,配合單位:市郵政管理局、市自然資源局、市行政審批局)

(四)鼓勵(lì)信息互聯(lián)共享。配合省級(jí)相關(guān)部門完善電子商務(wù)與快遞物流數(shù)據(jù)保護(hù)、開放共享規(guī)則,建立數(shù)據(jù)中斷等風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、提前通知和事先報(bào)告制度,鼓勵(lì)和引導(dǎo)電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)在保障消費(fèi)者個(gè)人信息安全的前提下,開展數(shù)據(jù)交換、信息共享,共同提升配送效率。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:市商務(wù)局)

(五)創(chuàng)建協(xié)同共治模式。引導(dǎo)市內(nèi)電子商務(wù)、快遞物流等平臺(tái)型企業(yè)健全平臺(tái)服務(wù)規(guī)范和信用評(píng)價(jià)制度,完善快遞物流信用體系,強(qiáng)化信用約束,及時(shí)發(fā)布失信和信用異常名單,對(duì)接“信用南昌”等平臺(tái),充分發(fā)揮守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒工作機(jī)制,強(qiáng)化信用約束。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:市市場監(jiān)督管理局)

(六)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)自律作用,建立行業(yè)內(nèi)自律自查機(jī)制,鼓勵(lì)市內(nèi)電子商務(wù)、快遞物流等相關(guān)協(xié)會(huì)制定出臺(tái)相關(guān)行業(yè)自律公約。強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,鼓勵(lì)簽署企業(yè)自律承諾書,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。(牽頭單位:市商務(wù)局,配合單位:市郵政管理局)

二、推進(jìn)快遞物流基礎(chǔ)建設(shè)

(七)保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地。落實(shí)現(xiàn)有相關(guān)用地政策,保障電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地。對(duì)符合土地利用總體規(guī)劃和國家產(chǎn)業(yè)政策的快遞物流項(xiàng)目,用地指標(biāo)予以傾斜,并在用地審批、土地登記等方面予以優(yōu)先保障,提高審批效率。鼓勵(lì)利用存量土地和現(xiàn)有廠房發(fā)展快遞物流業(yè),在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下,利用存量房產(chǎn)和土地資源建設(shè)電子商務(wù)快遞物流項(xiàng)目的,可在5年內(nèi)保持土地原有用途和權(quán)利類型不變,5年期滿后需辦理相關(guān)用地手續(xù)的,經(jīng)批準(zhǔn)可采取協(xié)議方式辦理。允許快遞企業(yè)通過租賃方式使用國有土地,對(duì)快遞物流建設(shè)項(xiàng)目符合《劃撥用地目錄》的,可以劃撥方式供地。入駐符合現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的物流園區(qū)、物流配送中心等快遞企業(yè)的物流項(xiàng)目用地、為生產(chǎn)配套的快遞倉儲(chǔ)物流用地,享受工業(yè)用地政策。(牽頭單位:各縣(區(qū))人民政府,配合單位:市自然資源局)

(八)加快基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)物流樞紐布局建設(shè),實(shí)施全市交通物流融合發(fā)展規(guī)劃,完善優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)建鐵路、公路、航空、水運(yùn)、郵政、供銷等基礎(chǔ)設(shè)施與快遞物流相互銜接的網(wǎng)絡(luò)體系。加強(qiáng)省級(jí)快件集散中心、市級(jí)分揀中心、縣(區(qū))級(jí)物流配送中心及農(nóng)村物流快遞公共取送點(diǎn)等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè),形成層級(jí)合理、規(guī)模適當(dāng)、需求匹配的電子商務(wù)快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系。鼓勵(lì)有條件的縣(區(qū))建立快遞分揀中心與電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)等功能于一體的電商物流產(chǎn)業(yè)園,助力快遞企業(yè)與電商企業(yè)協(xié)同發(fā)展,并在稅收、用地、物理空間、政策上給予一定扶持。推動(dòng)發(fā)展生鮮產(chǎn)品全過程冷鏈配送,鼓勵(lì)電子商務(wù)和快遞物流企業(yè)改造或新建一批適應(yīng)現(xiàn)代流通和消費(fèi)需求的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,建立滿足供應(yīng)商、零售商和消費(fèi)者三方需求的一體化冷鏈物流模式。積極推進(jìn)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村地區(qū)拓展延伸,鼓勵(lì)快遞物流企業(yè)將物流配送線路增開至偏遠(yuǎn)地區(qū),提升農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)水平,打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通渠道,促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展。加快完善農(nóng)村電商服務(wù)體系,重點(diǎn)推進(jìn)貧困地區(qū)特色產(chǎn)品上網(wǎng)銷售,拓寬貧困地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品銷售渠道,實(shí)現(xiàn)貧困人口增收。完善農(nóng)村寄遞服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,加快行政村公共取送點(diǎn)建設(shè),充分利用供銷社、村郵站、便利店、郵政村郵樂購網(wǎng)店、農(nóng)資店等平臺(tái)開展快遞服務(wù)。實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞,每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)原則上要建設(shè)1個(gè)快遞驛站,滿足所有品牌快遞企業(yè)使用。(牽頭單位:市發(fā)改委,配合單位:市郵政管理局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市供銷社、各縣(區(qū))人民政府)

(九)構(gòu)建城鄉(xiāng)高效配送網(wǎng)絡(luò)。配合省級(jí)相關(guān)部門實(shí)施城鄉(xiāng)高效配送工程,在我市城市共同配送試點(diǎn)基礎(chǔ)上,結(jié)合國家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn),加強(qiáng)培育城鄉(xiāng)高效配送骨干企業(yè),構(gòu)建物流園區(qū)、城市物流中心、縣級(jí)物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點(diǎn)、村級(jí)公共服務(wù)點(diǎn)及末端網(wǎng)點(diǎn)的城鄉(xiāng)高效配送網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)快遞、供銷、商超、便利店、物業(yè)、社區(qū)等末端資源有效組織和統(tǒng)籌利用。(牽頭單位:市商務(wù)局,配合單位:市郵政管理局、市交通運(yùn)輸局、市供銷社、市住房保障和房產(chǎn)管理局)

三、規(guī)范配送車輛運(yùn)營和便利通行

(十)推進(jìn)快遞服務(wù)車輛規(guī)范運(yùn)營。出臺(tái)快遞專用電動(dòng)三輪車通行管理辦法,按照統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一車輛編號(hào)、統(tǒng)一規(guī)范管理等要求對(duì)快遞服務(wù)車輛進(jìn)行備案管理。研發(fā)車輛管理信息系統(tǒng),通過二維碼實(shí)現(xiàn)車輛信息電子化存儲(chǔ)、核對(duì)等功能,加強(qiáng)快遞服務(wù)車輛通行管理。引導(dǎo)快遞企業(yè)使用符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》標(biāo)準(zhǔn)的配送車輛,推動(dòng)快遞服務(wù)車輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化。加強(qiáng)對(duì)快遞服務(wù)車輛駕駛?cè)私煌ò踩R(shí)、用車規(guī)范和車輛維護(hù)等方面的教育培訓(xùn)。支持快遞企業(yè)為快遞服務(wù)車輛統(tǒng)一購買交通意外險(xiǎn)。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局)

(十一)便利配送車輛通行。加快制定城市配送車輛通行管理辦法,加強(qiáng)對(duì)大型物流中心、公用型城市配送中心和分撥中心等配送基礎(chǔ)設(shè)施周邊道路的交通管理,科學(xué)規(guī)劃和設(shè)置貨運(yùn)車輛通行的標(biāo)志標(biāo)線,優(yōu)化城市配送運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)使用排放達(dá)標(biāo)的配送車輛,鼓勵(lì)使用新能源車輛。對(duì)快遞機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行通行證管理,合理限定城區(qū)通行區(qū)域和時(shí)段,并在城市主城區(qū)通行、??俊⒊潆?、作業(yè)及事故處理等方面給予便利。機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)區(qū)、高等院校、住宅小區(qū)等應(yīng)當(dāng)為快遞配送車輛臨時(shí)???、裝卸、充電等提供便利。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:各縣(區(qū))人民政府、市公安局、市交通運(yùn)輸局)

四、加強(qiáng)快遞末端服務(wù)能力建設(shè)

(十二)推廣智能投遞設(shè)施。將智能快件箱(智能信報(bào)箱)建設(shè)納入便民服務(wù)、民生工程項(xiàng)目,加快在城鄉(xiāng)社區(qū)、高等院校、商務(wù)中心、地鐵站周邊等末端節(jié)點(diǎn)布局。積極搭建快遞企業(yè)與第三方企業(yè)合作平臺(tái),引導(dǎo)快遞企業(yè)參與智能快件箱(智能信報(bào)箱)建設(shè)。支持傳統(tǒng)信報(bào)箱改造,推動(dòng)郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:各縣(區(qū))人民政府)

(十三)提高快遞末端集約化服務(wù)水平。推動(dòng)快遞物流企業(yè)開展投遞服務(wù)合作,開展聯(lián)收聯(lián)投。鼓勵(lì)有實(shí)力的快遞物流企業(yè)整合品牌和資源,建設(shè)一定數(shù)量的快遞末端綜合服務(wù)場所。推進(jìn)快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu)、便利店、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、高等院校、供銷合作社等開展合作,提供集約化配送、網(wǎng)訂店取、集中收取等服務(wù)。鼓勵(lì)快遞物流企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)方式,提供攬投分離、錯(cuò)峰配送、夜間配送等差異化服務(wù),提高末端服務(wù)水平。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)廣泛應(yīng)用與1200*1000毫米標(biāo)準(zhǔn)托盤相匹配的可拆卸快遞貨箱,使用可循環(huán)的600*400毫米模數(shù)系列周轉(zhuǎn)箱等單元化物流器具,優(yōu)化末端配送模式,提升末端配送效率。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:市商務(wù)局、市市場監(jiān)督管理局、市住房保障和房產(chǎn)管理局)

五、提升協(xié)同運(yùn)行效率

(十四)提高科技應(yīng)用水平。鼓勵(lì)快遞物流企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)和裝備,提升快遞物流裝備自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化水平,支持大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用。加強(qiáng)位置服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、安全監(jiān)控、倉儲(chǔ)管理、分揀配送、數(shù)據(jù)集中管控等服務(wù)快遞物流發(fā)展的基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)相關(guān)基礎(chǔ)平臺(tái)向快遞物流企業(yè)開放,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)平臺(tái)與相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的互聯(lián)互通。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為快遞物流企業(yè)購置自動(dòng)(半自動(dòng))快件分揀機(jī)、快件安檢機(jī)、重型汽車等大型設(shè)備和智能設(shè)備提供融資租賃服務(wù)。鼓勵(lì)建設(shè)快遞物流信息綜合服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)大數(shù)據(jù)開放、共享與創(chuàng)新應(yīng)用,引導(dǎo)社會(huì)資源參與快遞配送等服務(wù),優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)供需信息實(shí)時(shí)共享和智能匹配。(牽頭單位:市發(fā)改委,配合單位:市工業(yè)和信息化局、市郵政管理局)

(十五)推進(jìn)園區(qū)建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合。實(shí)施園區(qū)分級(jí)管理,建立全市電商(快遞)園區(qū)分級(jí)管理動(dòng)態(tài)名錄制度,支持列入名錄的園區(qū)優(yōu)先申報(bào)國家、省示范基地,享受有關(guān)扶持政策。引導(dǎo)新建電商園區(qū)優(yōu)化空間布局,引進(jìn)快遞物流企業(yè)入駐,促進(jìn)電商與快遞物流融合發(fā)展;引導(dǎo)有條件的電商園區(qū)整合現(xiàn)有空間資源,植入快遞物流主要業(yè)務(wù),推進(jìn)專業(yè)電商園區(qū)向綜合園區(qū)轉(zhuǎn)型,提升綜合實(shí)力;推動(dòng)國內(nèi)外快遞、物流龍頭企業(yè)在我市建設(shè)協(xié)同發(fā)展的綜合性園區(qū);引導(dǎo)傳統(tǒng)物流園區(qū)智能化升級(jí)改造,使物流業(yè)與移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)深度融合,實(shí)現(xiàn)集中倉儲(chǔ)、高效分揀、快速配送、商品展示、網(wǎng)上銷售等一體化功能。鼓勵(lì)有條件的各縣(區(qū))電商產(chǎn)業(yè)園在園區(qū)內(nèi)或周邊規(guī)劃配套快遞、倉儲(chǔ)及處理需求場所,快遞物流企業(yè)入駐園區(qū)與電商企業(yè)享有同等優(yōu)惠政策。對(duì)入駐或租用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)或經(jīng)所在地政府認(rèn)定的物流園區(qū)、快遞園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、電商園區(qū)等的快遞物流企業(yè)營業(yè)、處理及倉儲(chǔ)用房,由所在地政府按一定標(biāo)準(zhǔn)給予快遞物流企業(yè)月租補(bǔ)貼。各級(jí)政府在規(guī)劃建設(shè)電子商務(wù)園區(qū)時(shí),應(yīng)在園區(qū)內(nèi)或周邊安排倉儲(chǔ)、配送用地。加快園區(qū)內(nèi)部資源整合,引進(jìn)金融、保險(xiǎn)等企業(yè)入駐園區(qū),提供“一站式”服務(wù)。構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系,鼓勵(lì)利用存量土地和現(xiàn)有廠房發(fā)展快遞物流業(yè),在符合規(guī)劃、不改變土地使用權(quán)人、不重新開發(fā)建設(shè)等前提下,利用存量廠房建設(shè)電子商務(wù)快遞物流項(xiàng)目的,經(jīng)規(guī)劃、國土等相關(guān)部門批準(zhǔn)同意后,土地用途可暫時(shí)不變更。允許快遞企業(yè)通過租賃方式使用國有土地,對(duì)快遞物流建設(shè)項(xiàng)目符合《劃撥用地目錄》的,可以劃撥方式供地。(牽頭單位:市發(fā)改委,配合單位:市商務(wù)局、市郵政管理局、市科技局、市自然資源局、市工業(yè)和信息化局、各縣(區(qū))人民政府負(fù)責(zé))

(十六)推動(dòng)供應(yīng)鏈協(xié)同融合。支持我市倉儲(chǔ)、快遞、第三方技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展智能倉儲(chǔ),延伸服務(wù)鏈條,與電商、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)深度融合,促進(jìn)商流、物流、信息流、資金流等無縫銜接和高效流動(dòng)。引導(dǎo)社會(huì)資源參與電子商務(wù)與快遞物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),鼓勵(lì)電商企業(yè)與快遞企業(yè)積極合作,建設(shè)倉配一體化項(xiàng)目,提升供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展效應(yīng)。(牽頭單位:市發(fā)改委,配合單位:市工業(yè)和信息化局、市商務(wù)局、市郵政管理局)

六、推動(dòng)協(xié)同運(yùn)行安全綠色發(fā)展

(十七)倡導(dǎo)行業(yè)使用綠色包裝。鼓勵(lì)電商企業(yè)與包裝供應(yīng)商按照《快遞封裝用品》系列國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝,節(jié)約寄遞時(shí)二次包裝與緩沖物的成本。支持電子商務(wù)平臺(tái)開展綠色消費(fèi)活動(dòng),提供綠色包裝物選擇,依不同包裝物分類定價(jià),建立積分反饋、綠色信用等機(jī)制引導(dǎo)消費(fèi)者使用綠色包裝或減量包裝。推廣使用減量化綠色快遞包裝盒與自動(dòng)膠帶封裝設(shè)備。鼓勵(lì)電商與快遞企業(yè)逐步淘汰使用重金屬含量超標(biāo)與不可降解的包裝產(chǎn)品。探索包裝回收和循環(huán)利用機(jī)制,鼓勵(lì)快遞企業(yè)在大型快遞網(wǎng)點(diǎn)專門設(shè)立包裝回收區(qū),同時(shí)鼓勵(lì)快遞員在派送快件時(shí)回收快遞包裝。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:市發(fā)改委、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)督管理局)

(十八)促進(jìn)資源集約利用。鼓勵(lì)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)開展供應(yīng)鏈綠色流程再造工程,創(chuàng)新包裝設(shè)計(jì),推廣可重復(fù)利用的包裝新產(chǎn)品。積極推廣倉配一體、入廠物流等快遞服務(wù)模式,推動(dòng)運(yùn)輸過程節(jié)能減排,推進(jìn)共同配送、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)組織模式在快遞物流中的應(yīng)用;引進(jìn)托盤租賃運(yùn)營公司,鼓勵(lì)快遞企業(yè)共用標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)系統(tǒng),推動(dòng)帶拖運(yùn)輸。在倉庫、分撥中心、數(shù)據(jù)中心、管理中心等場所推廣應(yīng)用節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能等新技術(shù)新設(shè)備,提高能源利用率。(牽頭單位:市郵政管理局,配合單位:市發(fā)改委、市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局)

(十九)發(fā)展綠色運(yùn)輸與配送。調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),積極推進(jìn)快遞“上鐵、上機(jī)”工程建設(shè),實(shí)施大宗物資運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,逐步提高鐵路、航空等清潔運(yùn)輸方式在快遞物流領(lǐng)域的應(yīng)用比例。積極發(fā)展高鐵快遞,開行電商快遞班列和冷鏈班列。鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營戶和物流企業(yè)提升信息化水平,通過物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)撮合交易、車貨智能匹配,減少貨運(yùn)空載率,降低運(yùn)營成本。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)落實(shí)《江西省航空物流發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法》,加快推進(jìn)航空貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力建設(shè),逐步提高綠色運(yùn)輸與配送發(fā)展水平。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,配合單位:市商務(wù)局、市發(fā)改委、市郵政管理局、市投促局)

各縣區(qū)、各部門要充分認(rèn)識(shí)推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的重要意義,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓好各項(xiàng)政策措施的貫徹落實(shí),充分發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)作用。各縣區(qū)政府要結(jié)合本地實(shí)際,精心謀劃、整體布局,及時(shí)出臺(tái)具體措施,整合各類資源,積極推動(dòng)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展。各部門要落實(shí)責(zé)任,密切協(xié)作,形成合力,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)和跟蹤服務(wù),及時(shí)總結(jié)和推廣經(jīng)驗(yàn),確保各項(xiàng)任務(wù)措施落實(shí)到位。

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產(chǎn)能15GWh 贛鋒84億擴(kuò)建新型鋰電池項(xiàng)目
近日,贛鋒鋰業(yè)官方透露,控股子公司贛鋒鋰電計(jì)劃投資84億元建設(shè)兩大新型鋰電池項(xiàng)目,投產(chǎn)具備15GWh年生產(chǎn)能力。 [詳細(xì)]
2021-08-09 17:00:54
 
江西省政府與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,江西省政府與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展的原則,建立長效合作機(jī)制,開展多渠道、寬領(lǐng)域、深層次合作,培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,打造未來競爭新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)合作共贏。同時(shí),宜春市人民政府也與寧德時(shí)代簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-08-03 09:56:25
 
遠(yuǎn)程星智新能源輕卡上市
近日,遠(yuǎn)程汽車新一代新能源輕卡產(chǎn)品—遠(yuǎn)程星智發(fā)布上市。星智輕卡支持純電動(dòng)、增程式、氫燃料電池3種新能源動(dòng)力模式。車型采用正向研發(fā)模式,搭載人機(jī)交互系統(tǒng),配備多項(xiàng)智能輔助駕駛和遠(yuǎn)程管理裝置。車身采用輕量化設(shè)計(jì),比同級(jí)別車型減重15%且提升了運(yùn)載能力。其中,純電動(dòng)版遠(yuǎn)程星智車型采用寧德時(shí)代CTP磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達(dá)260公里,遠(yuǎn)程星智還為用戶提供“三電”及核心零部件6年30萬公里質(zhì)保承諾。 [詳細(xì)]
2021-07-23 13:42:26
 
愛馳汽車與藍(lán)谷智慧能源合作 愛馳推換電模式
日前,愛馳汽車與藍(lán)谷智慧能源正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞換電車型開發(fā)、換電技術(shù)研發(fā)、換電站設(shè)備生產(chǎn)與銷售、大數(shù)據(jù)運(yùn)營、品牌合作與推廣等業(yè)務(wù)展開合作,滿足B端運(yùn)營車輛出行的補(bǔ)能需求。 [詳細(xì)]
2021-04-22 11:26:23
 
吉利上饒新能源客車年產(chǎn)5000輛整車項(xiàng)目正式簽約
2月5日上午,吉利上饒新能源客車年產(chǎn)5000輛整車項(xiàng)目簽約活動(dòng)舉行。會(huì)上,上饒經(jīng)開區(qū)和吉利商用車簽訂了《項(xiàng)目合同書》,通過盤活、整合、嫁接區(qū)內(nèi)布局的汽車產(chǎn)業(yè)有效資源,建設(shè)年產(chǎn)5000輛新能源客車整車項(xiàng)目,雙方約定用4個(gè)月的時(shí)間完成項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作,確保今年6月份竣工投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整車下線。 [詳細(xì)]
2021-02-08 08:33:31
 
推“風(fēng)馳出行” 愛馳汽車入局網(wǎng)約車
近日,愛馳汽車宣布獲得全國網(wǎng)約車線上服務(wù)資質(zhì),成為國內(nèi)率先入局網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的造車新勢(shì)力。據(jù)悉,愛馳汽車旗下移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“風(fēng)馳出行”即將在上饒市投入正式運(yùn)營,首批投入運(yùn)營的車輛為旗下首款量產(chǎn)車愛馳U5,運(yùn)營過程將由專業(yè)司機(jī)團(tuán)隊(duì)提供品質(zhì)服務(wù)。 [詳細(xì)]
2021-02-01 10:33:13
 
江鈴新能源新工廠啟用 首款車型預(yù)生產(chǎn)
12月27日, 江鈴集團(tuán)新能源 新工廠啟用暨 GSE預(yù)生產(chǎn)儀式在南昌舉行。自2019年7月,江鈴集團(tuán)與雷諾集團(tuán)聯(lián)手,整合各自優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)江鈴集團(tuán)新能源汽車公司戰(zhàn)略性發(fā)展,僅用17個(gè)月的時(shí)間,順利實(shí)現(xiàn)江鈴集團(tuán)新能源新工廠啟用和GSE車型預(yù)生產(chǎn)。GSE定位A級(jí)電動(dòng)轎車,未來不僅在中國市場,而且也將為雷諾在歐洲市場新型電動(dòng)出行領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。 [詳細(xì)]
2020-12-28 10:07:53
 
愛馳汽車謀求登陸科創(chuàng)板,或2021年上市
10月27日,有消息稱,愛馳汽車正謀求登陸科創(chuàng)板,計(jì)劃在2021年下半年上市。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)已確認(rèn)該消息,對(duì)于上述消息,愛馳汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,愛馳汽車上市一事,還在前期籌劃階段,暫時(shí)還沒有展開實(shí)質(zhì)性動(dòng)作,后續(xù)如果有確定打算或計(jì)劃,愛馳汽車會(huì)對(duì)外進(jìn)行說明。 [詳細(xì)]
2020-10-29 09:17:35
 
理想汽車交付速度創(chuàng)新高 但超越小鵬仍面臨挑戰(zhàn)
10月18日,從理想官方獲悉,自2019年12月開啟正式交付以來,理想汽車已經(jīng)向用戶累計(jì)交付超過20000輛理想ONE。9月數(shù)據(jù)顯示,理想ONE在當(dāng)月交付3504輛,成為國內(nèi)新能源SUV市場銷量冠軍。 [詳細(xì)]
2020-10-20 17:59:32
 
理想汽車9月交付3504輛 環(huán)比8月增長29.3%
10月2日,理想汽車公布了9月交付數(shù)據(jù)。理想ONE在9月交付3504輛,環(huán)比8月增長29.3%。2020年1-9月,理想ONE總計(jì)交付18160輛,其中,第三季度交付8660輛,環(huán)比第二季度增長31.1%。 [詳細(xì)]
2020-10-09 10:19:49
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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