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位居前列!一汽純電動(dòng)卡車登陸香港
來(lái)源:中國(guó)卡車網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-12-24 10:53:58 字號(hào)   打印  收藏

2018年12月22日,一汽攜J6F純電動(dòng)卡車參加香港數(shù)碼生活和汽車博覽會(huì)展,展車一經(jīng)亮相,便受到了與會(huì)嘉賓、國(guó)際媒體、香港大中型公司和市民的高度關(guān)注。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

本次展出的J6F純電動(dòng)車型,是一汽首款按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的純電動(dòng)卡車車型,獲得了英國(guó)車輛認(rèn)證局頒發(fā)的歐標(biāo)認(rèn)證證書,并在參展期間同步在港上市,成為第一款在港投放的純電動(dòng)卡車。一汽也將成為第一個(gè)在港批量供應(yīng)純電動(dòng)卡車的汽車品牌。

一汽作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在新能源領(lǐng)域持續(xù)加快布局,逐步構(gòu)建了能夠滿足純電、插電式混動(dòng)、燃料電池三大技術(shù)路線的新能源模塊化平臺(tái),產(chǎn)品覆蓋載貨、牽引、自卸及專用四大品類。在新能源車關(guān)鍵技術(shù)上,聚焦輕量化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián),電驅(qū)橋、輪轂電機(jī)技術(shù)、自主ECU控制、制動(dòng)能量回收技術(shù)、混合動(dòng)力及燃料電池的多系統(tǒng)耦合控制等,已取得階段性的成果。

現(xiàn)場(chǎng)講解

本次一汽純電卡車產(chǎn)品的成功展出,標(biāo)志著一汽在新能源卡車領(lǐng)域已走在國(guó)內(nèi)前列,已初步具備在高法規(guī)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行小范圍、區(qū)域投放新能源卡車產(chǎn)品的能力。未來(lái),一汽將持續(xù)以新理念、新科技、新產(chǎn)品為生態(tài)合作伙伴賦能,為中國(guó)商用車的發(fā)展賦能,為中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展賦能,實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)商用車制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

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比亞迪與一汽集團(tuán)簽署動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議
7月14日,吉林省委書記景俊海,省委副書記、省長(zhǎng)韓俊一起在長(zhǎng)春會(huì)見比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行,并共同見證長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-07-23 09:20:30
 
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春
1月18日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的高端純電動(dòng)車平臺(tái),其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
重回賽道 拜騰與富士康正式達(dá)成合作
2021年1月4日,拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2021-01-05 09:22:01
 
一汽豐田2021新車規(guī)劃欲補(bǔ)齊新能源短板
日前,有媒體曝光一汽豐田2021新車上市戰(zhàn)略圖,稱一汽豐田明年將上市6款新車,覆蓋SUV和轎車,燃油和新能源等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一汽豐田新車戰(zhàn)略表明其將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,加速布局新能源汽車市場(chǎng)的意圖。 [詳細(xì)]
2020-12-21 11:14:13
 
拜騰稱已批準(zhǔn)重組方案 M-byte或于明年量產(chǎn)
10月14日,拜騰汽車內(nèi)部人士透露,拜騰重組方案已獲得股東會(huì)批準(zhǔn),并正在推進(jìn)落實(shí)。此次重組,各核心股東都給予了支持,力爭(zhēng)推動(dòng)拜騰快速重啟。預(yù)計(jì)2021年拜騰M-Byte實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-10-15 10:34:54
 
轉(zhuǎn)“敗騰”為“勝騰”?盛騰汽車已正式成立
日前,國(guó)家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),南京盛騰汽車科技有限責(zé)任公司已于9月9日正式成立。據(jù)稱,盛騰汽車正在籌集約20億元資金,用于拜騰首款車型研發(fā)生產(chǎn),以期實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2020-09-15 09:49:44
 
一汽豐田電氣化轉(zhuǎn)型落地,年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車工廠開建
6月29日,一汽豐田新能源分公司項(xiàng)目開工儀式在天津中新生態(tài)城啟動(dòng),此舉意味著一汽豐田新能源正式落戶天津,同時(shí)也成為一汽豐田向電氣化轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步。 [詳細(xì)]
2020-06-30 10:59:51
 
電池單價(jià)跌破0.9元/Wh,寧德時(shí)代年報(bào)的看點(diǎn)都在這了
4月25日,寧德時(shí)代披露了2019年年度報(bào)告,寧德時(shí)代去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收457.88億元,同比增長(zhǎng)54.63%,歸屬于上市寧德時(shí)代股東的凈利潤(rùn)為45.6億元,同比增長(zhǎng)34.64%;扣非后凈利潤(rùn)為39.15億元,同比增長(zhǎng)25.15%。除此之外,寧德時(shí)代還表示,2019年全年電池銷售的單價(jià)約0.94元/Wh,同比下降18%,下降幅度超出預(yù)期,電池毛利率為28%,較去年下跌5.65%。2019年第四季度電池單價(jià)已下降至0.83元/Wh,預(yù)計(jì)2020年全年均價(jià)為0.7-0.8元/Wh,電動(dòng)車平價(jià)時(shí)代已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 [詳細(xì)]
2020-04-27 17:20:01
 
一汽紅旗新能源汽車工廠長(zhǎng)春開建:整車年產(chǎn)能20萬(wàn)輛
中國(guó)一汽紅旗新能源汽車工廠項(xiàng)目在長(zhǎng)春開工??偼顿Y78億元人民幣的中國(guó)一汽紅旗新能源汽車工廠項(xiàng)目15日正式開工。該工廠建成后,主要生產(chǎn)紅旗品牌新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等,整車年產(chǎn)能將達(dá)到20萬(wàn)輛。吉林是中國(guó)汽車制造大省,中國(guó)一汽集團(tuán)總部所在地長(zhǎng)春被譽(yù)為“汽車城”。隨著世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),長(zhǎng)春也在不斷推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化、共享化方向發(fā)展。 [詳細(xì)]
2020-04-16 15:31:02
 
汽車擁抱人工智能,一汽集團(tuán)斥資5000萬(wàn)成立人工智能公司
近日,據(jù)天眼查數(shù)據(jù),中國(guó)一汽集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一汽集團(tuán)”)成立公司一汽(南京)科技開發(fā)有限公司,注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元,法定代表人為陳博,由一汽集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)主體中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司全資持股。其經(jīng)營(yíng)范圍包括人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、人工智能硬件銷售、雷達(dá)及配套設(shè)備制造、智能車載設(shè)備制造、智能車載設(shè)備銷售、大數(shù)據(jù)服務(wù)和人工智能公共數(shù)據(jù)平臺(tái)等。 [詳細(xì)]
2020-04-15 15:15:35
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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