據(jù)外媒報(bào)道，MSC軟件宣布，公司將其突破性的虛擬樣機(jī)技術(shù)(virtual prototyping capabilities)拓展至Adams中，增強(qiáng)其功能性，后者是一款2018年1月發(fā)布的旗艦版多體動(dòng)力學(xué)仿真方案。

MSC旗下的VIRES仿真技術(shù)公司(VIRES Simulationstechnologie GmbH)的虛擬試駕(Virtual Test Drive，VTD)可被用于研發(fā)、測(cè)試駕駛輔助系統(tǒng)及主動(dòng)安全性系統(tǒng)，提升自動(dòng)駕駛方案。在Adam方案發(fā)布后，雙方研發(fā)的新技術(shù)可實(shí)現(xiàn)Adams Car與VTD間的新連接，這樣Adams Car整車建模就能輕易被引入到VTD仿真環(huán)境中，從而展現(xiàn)該車型的真實(shí)動(dòng)態(tài)性能。

VIRES的總經(jīng)理Marius Dupuis表示：“過去，公司致力于將虛擬試駕平臺(tái)與各類車輛動(dòng)態(tài)性平臺(tái)相關(guān)聯(lián)。如今，公司把握機(jī)遇，利用Adam提供的最終版高精度方案，提升了其功能性能。公司首次將環(huán)境與車輛仿真‘黃金比例(Gold standards)’標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合?！?

MSC軟件自動(dòng)駕駛首席戰(zhàn)略師Luca Castignani博士表示：“將業(yè)內(nèi)一流的車輛動(dòng)態(tài)性方案與車輛環(huán)境仿真相結(jié)合，對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛仿真而言，這一點(diǎn)是至關(guān)重要的。將高精度車輛建模與真實(shí)的3D環(huán)境相整合，可幫助工程師們?cè)u(píng)估負(fù)責(zé)的自動(dòng)駕駛情境，提升其自信心?！?

該版本產(chǎn)品還涵蓋了其他的性能提升及可視化的性能增強(qiáng)，在運(yùn)行Adams車輛建模時(shí)，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)的可視化效果呈現(xiàn)，允許用戶模擬建模輸入值變動(dòng)時(shí)車輛所做的響應(yīng)操作。

由于其功能性得到了強(qiáng)化，MSC如今還提供一整套先進(jìn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)虛擬研發(fā)、測(cè)試及可視化的工作流程。該方案在擬真(photorealistic)環(huán)境下模擬了高精度的實(shí)時(shí)車輛建模及基于物理機(jī)理的傳感器建模。