2024年7月11日-13日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第14屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革，共贏新未來”為主題，設(shè)置了“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)，旨在凝聚各方力量，形成發(fā)展共識(shí)，指引未來方向，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

  其中，在7月11日下午舉辦的“閉門峰會(huì)”是中國(guó)汽車論壇打造的“政企面對(duì)面”溝通平臺(tái)，聚齊主管汽車行業(yè)的10多個(gè)政府部門領(lǐng)導(dǎo)，主流汽車集團(tuán)、頭部新勢(shì)力企業(yè)、科技巨頭掌門人，供應(yīng)鏈頭部企業(yè)、頂級(jí)行業(yè)機(jī)構(gòu)高層，溝通共性問題，宣講政策導(dǎo)向，在行業(yè)中獨(dú)具價(jià)值和特色。

  今年的閉門峰會(huì)共有100余位重磅嘉賓受邀參會(huì)，其中主管汽車行業(yè)的部委領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)掌門人面對(duì)面溝通，圍繞“鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”這一議題，針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)、重點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，進(jìn)行了觀點(diǎn)分享和對(duì)策建議。鑒于閉門會(huì)議的定位，本文對(duì)此不做詳細(xì)介紹。

  在本屆閉門峰會(huì)上，由中國(guó)汽車論壇組委會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒擔(dān)任主持人并進(jìn)行開場(chǎng)致辭。付炳鋒代表主辦方對(duì)百忙之中撥冗而來的各位嘉賓表示了誠(chéng)摯的感謝，并歡迎大家暢所欲言，開誠(chéng)布公地直面問題，分享智慧，碰撞思想火花，讓今天的閉門峰會(huì)成為一次富有成效，對(duì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、對(duì)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)具有時(shí)代意義的“智慧盛宴”。

  付炳鋒表示，目前，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車消費(fèi)已成為促進(jìn)消費(fèi)穩(wěn)定增長(zhǎng)的重要措施。今年以來，政府各有關(guān)部門開展了一系列促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的工作。在促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)方面，“汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則”和各地方政府的配套政策起到了積極的作用;在智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面，智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用試點(diǎn)落地，無人駕駛汽車開始商業(yè)化試運(yùn)行;在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，充電樁下鄉(xiāng)、高速公路充電設(shè)施建設(shè)步伐加快;同時(shí)，反補(bǔ)貼應(yīng)對(duì)和相關(guān)反制措施，將保護(hù)中國(guó)汽車出海權(quán)益。這一系列措施對(duì)鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)起到了保駕護(hù)航的作用。

  上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟為峰會(huì)致歡迎辭。嘉定是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、研發(fā)水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市，也是長(zhǎng)期支持中國(guó)汽車論壇的合作伙伴。十年來，汽車嘉定向“新”奮進(jìn)、乘勢(shì)而上，以全國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)和國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)建設(shè)為契機(jī)，立足汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，搶抓新汽車發(fā)展機(jī)遇，加快打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)，堅(jiān)定不移推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)朝著“新四化”方向轉(zhuǎn)型，初步實(shí)現(xiàn)了整體能級(jí)、載體布局、示范應(yīng)用“三個(gè)跨越”，進(jìn)一步擦亮了“汽車嘉定”城市名片。嘉定高標(biāo)準(zhǔn)打造了智能汽車軟件園、汽車芯谷等“三港兩園”特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已集聚汽車“新四化”相關(guān)企業(yè)600余家、公共及企業(yè)研發(fā)平臺(tái)200多個(gè)，去年汽車“新四化”總產(chǎn)出達(dá)到2318.4億元。

  全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在開場(chǎng)發(fā)言中表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)從小范圍的測(cè)試驗(yàn)證邁向了技術(shù)快速演進(jìn)、規(guī)模化應(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，需要以更有力的措施凝聚跨行業(yè)的力量，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期。關(guān)于如何“迎接自動(dòng)駕駛汽車的到來”，苗圩建議，一是要凝心聚力，打造開放生態(tài);二是軟硬協(xié)同，破解算力困境;三是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，不斷探索車路云一體化方案。

  中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐念沙代表論壇指導(dǎo)單位進(jìn)行發(fā)言。他表示，汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈已經(jīng)有了新的拓展，在人工智能、大數(shù)據(jù)、大算力飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)有望催生多個(gè)行業(yè)的革命性變革，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技進(jìn)步注入新的活力。展望未來，汽車產(chǎn)業(yè)只有引領(lǐng)新的變革，共創(chuàng)新的生態(tài)，才能實(shí)現(xiàn)共贏新的未來。

  會(huì)議期間，來自T10+企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)——上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁、黨委副書記賈健旭，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理梁貴友，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁王輝，北京汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理胡漢軍，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理閤先慶，江汽集團(tuán)控股公司董事、江汽集團(tuán)股份公司黨委副書記、總經(jīng)理李明，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱，長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁吳保寧，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁廉玉波，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志，地平線總裁陳黎明，理想汽車執(zhí)行董事兼總裁馬東輝等對(duì)各自所關(guān)注的問題進(jìn)行了發(fā)言和提問。

  來自其他企業(yè)和平臺(tái)的高層領(lǐng)導(dǎo)——汽車之家黨委書記、首席執(zhí)行官吳濤，車聯(lián)天下董事長(zhǎng)楊泓澤，黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅，科大訊飛副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰，芯聯(lián)動(dòng)力董事長(zhǎng)袁鋒，愛芯元智車載事業(yè)部銷售副總裁李浩，亞馬遜云科技中國(guó)行業(yè)集群總經(jīng)理沈濤等分別對(duì)企業(yè)發(fā)展中遇到的問題和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了溝通和分享。

  在企業(yè)和機(jī)構(gòu)代表發(fā)言之后，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)(一級(jí)巡視員)郭守剛，商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒，商務(wù)部對(duì)外投資和經(jīng)濟(jì)合作司副司長(zhǎng)李永軍，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長(zhǎng)張昊龍，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)規(guī)劃局副局長(zhǎng)姚蘭，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局價(jià)格監(jiān)督檢查和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)局副局長(zhǎng)張正明，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械裝備處處長(zhǎng)邱闊天，商務(wù)部外貿(mào)司機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易處處長(zhǎng)張林，中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心主任尹航，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心副處長(zhǎng)謝悅等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)分別就各自分管領(lǐng)域的重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行了發(fā)言。最后，付炳鋒進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言。

  還有來自工業(yè)和信息化部高新技術(shù)司、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法一司、上海市經(jīng)信委、嘉定區(qū)政府、上海國(guó)際汽車城、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事及以上企業(yè)單位、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)等相關(guān)部門及行業(yè)組織，中機(jī)國(guó)際、中國(guó)汽研、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心等重要機(jī)構(gòu)，世界汽車組織(OICA)及其成員單位，國(guó)內(nèi)外整車及供應(yīng)鏈企業(yè)高層代表等100多人參加了本次閉門峰會(huì)。

  在接下來的7月12日全天及7月13日上午，2024中國(guó)汽車論壇“大會(huì)論壇”及10余個(gè)各具特色的“主題論壇”將陸續(xù)召開，更多精彩內(nèi)容敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。