2024年7月11-13日，2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領新變革，共贏新未來”為主題，由“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動構成，各場會議圍繞汽車行業(yè)熱點重點話題，探索方向，引領未來。其中，在7月12日上午舉辦的“大會論壇”上，重慶長安汽車股份有限公司副總裁王輝發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：

  尊敬的苗圩主任、徐念沙會長、付炳鋒會長，各位領導，各位行業(yè)同仁：

  大家好!

  感謝組委會邀請，今天我分享的主題是——數(shù)智新汽車、共創(chuàng)新未來，譜寫中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展新篇章。

  當前，中國汽車產(chǎn)業(yè)深入貫徹習近平總書記“一定要把民族汽車品牌搞上去”等重要指示批示精神，在國家相關產(chǎn)業(yè)政策的支持、行業(yè)伙伴的協(xié)同，以及廣大用戶的信賴與厚愛下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正逢“天時地利人和”的發(fā)展新機遇。2023年我國汽車銷量3009.4萬輛，同比增長12%，連續(xù)15年位居全球第一;其中，新能源汽車銷量達726萬輛(預計2024年將突破1000萬輛)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率已超過65%，中國汽車出口491萬輛，同比增長57.9%(預計2024年將超過570萬輛)。中國汽車品牌緊抓千載難逢的發(fā)展機遇，取得了良好的發(fā)展勢頭，2023年中國品牌市占率達到55.5%，今年5月更是達到近65%，從之前歐、美、日、韓、中“五分天下”，到中國品牌占據(jù)“半壁江山”，呈現(xiàn)出前所未有的強勁動力。

  一.長安汽車對汽車行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢的認識與實踐

  與此同時，汽車行業(yè)也呈現(xiàn)出一系列發(fā)展新態(tài)勢，我總結為四“新”，即：新科技、新汽車、新合作和新使命。

  一是新科技，引領數(shù)智新時代。

  隨著5G通訊、人工智能、萬物互聯(lián)、空天地網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)等一系列新技術群突破，汽車產(chǎn)業(yè)正向數(shù)智化加速轉型。我認為，新能源只是序章，數(shù)智新汽車才是真正的未來。

  數(shù)智汽車，以阿維塔11為例，與華為共同研發(fā)的智能系統(tǒng)，搭載3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭共計34顆智駕傳感器，算力達到400TOPS，擁有無圖智駕NCA能力。

  去年從重慶到酉陽進行智駕評價，我們董事長駕駛的阿維塔400公里全程無接管(當然是按法規(guī)要求進行了提前備案)。豪華車，自動駕駛是最大的特征，阿維塔智駕的特征是安全智駕，安全是最好的豪華!

  除了數(shù)智產(chǎn)品外，數(shù)智技術正全面重塑研產(chǎn)供銷運全價值鏈。

  數(shù)智制造，數(shù)智化正推動制造效率大幅提升，使傳統(tǒng)的物理制造向數(shù)智制造轉變。我們與華為、聯(lián)通等企業(yè)深度合作，建成了全球領先的全域5G數(shù)智化工廠——長安數(shù)智工廠。廣泛應用5G、AI、數(shù)字孿生、光伏發(fā)電、整車軟件一體封測等先進技術40余項，擁有數(shù)據(jù)采集點超27萬個、5G卡點近1400個，實現(xiàn)制造全過程數(shù)字化，制造效率提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。

  還有數(shù)智管理，我們用數(shù)字化底座實現(xiàn)用戶到用戶的“研產(chǎn)供銷運，買賣用修服”全價值鏈數(shù)智化體驗。融合2萬余家網(wǎng)站，整合140余個業(yè)務系統(tǒng)，構建起統(tǒng)一的CA-DDM數(shù)據(jù)運營平臺，基于業(yè)務上線3000余個指標，發(fā)布40余項數(shù)據(jù)標準。構建180余個數(shù)字化場景和模型算法，流程效率提升83.5%。

  另外就是車路云協(xié)同發(fā)展，這是未來發(fā)展趨勢。我認為，車路云一體化的技術路線與單車智能技術路線并不矛盾，未來兩者將融合式發(fā)展，只有中國的制度優(yōu)勢才能實現(xiàn)“聰明的車+智慧的路+強大的云”。但是，當前車路云方案在技術、產(chǎn)品、商業(yè)模式上尚未找到最優(yōu)解，車路云在相當長時間內(nèi)可能很難完善，無法覆蓋各個地區(qū)、滿足各種場景。所以，在路和云沒有完善的時候，特別是偏遠地區(qū)，無疑聰明的車是更好的解決方案。

  二是新汽車，詮釋數(shù)智新內(nèi)涵。

  在一系列科技進步推動下，汽車產(chǎn)業(yè)正在從提供交通工具向提供“出行產(chǎn)品+出行服務+生態(tài)服務”轉變，汽車正在演變?yōu)榫哂小耙苿佣喙δ芸臻g、智能計算終端、數(shù)據(jù)采集載體以及移動儲能單元”的可進化智能汽車機器人，“新汽車+新生態(tài)”時代正在到來。

  我們打造了全球首個“中央+環(huán)網(wǎng)”電氣架構硬件平臺——SDA，構建了第一個量產(chǎn)的“C2+EDC”中央計算機+場景計算機，賦予新汽車聰明的大腦。我們還自主開發(fā)主干千兆以太通信環(huán)網(wǎng)和精度小于1微秒級的TSN時間敏感網(wǎng)絡，賦予新汽車靈敏可靠的神經(jīng)中樞。

  基于此平臺，我們打造了全球首款量產(chǎn)可變新汽車——長安啟源E07，他可以做到形態(tài)可變、軟件可變、功能可變，真正實現(xiàn)一車抵多車、可變新汽車，讓用戶既能擁有SUV的奔放、MPV的多功能，又能享受轎車的舒適，還有皮卡的裝載能力，露營、釣魚等戶外休閑隨時出發(fā)。

  同時，人車交互已經(jīng)從單向人的控制，向雙向的情感互動轉變。汽車產(chǎn)品正在成為用戶的工作幫手、生活助手、掙錢能手和情感智能伴侶。用戶對豪華車的認識正在發(fā)生變化，從傳統(tǒng)的高端/豪華分化出新高端/新豪華，阿維塔給出了參考答案，詮釋了新豪華的內(nèi)涵——“高顏值、高科技、高價值”：

  高顏值：源于人類對藝術美的不懈追求，孜孜不倦，渴望從美麗的事物中獲得情感上的滿足。因此，新豪華一定是原創(chuàng)的高顏值。

  高科技：科技進步推動人類社會發(fā)展，而科技進步帶來的成果一定是讓人類越來越享受。最新的科技成果，都會在“豪華體”上率先得以應用。當前的智能化無疑是高科技的精準呈現(xiàn)。

  高價值：新技術的突破進一步帶來新的配置、新的產(chǎn)品、新的功能和新的體驗，讓人們能夠享受更便捷、更安全、更舒適的產(chǎn)品和服務體驗，這就是為客戶創(chuàng)造高價值。

  三是新合作，共贏數(shù)智新未來。

  汽車行業(yè)更加積極、創(chuàng)新地擁抱全球化、擁抱全產(chǎn)業(yè)鏈，呈現(xiàn)六種合作新模式，精彩紛呈：

  傳統(tǒng)車企與傳統(tǒng)車企

  傳統(tǒng)車企與ICT

  傳統(tǒng)車企與新勢力

  軟件企業(yè)與硬件企業(yè)

  整車企業(yè)與零部件企業(yè)

  整車企業(yè)與銷售企業(yè)

  新合作模式、新合作范式意味著，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正從串行向攜手共進、風險共擔的并行模式轉變。

  長安汽車始終保持開放合作的精神和態(tài)度，合作朋友圈也在不斷破圈、躍遷。我們從2014年開始與華為戰(zhàn)略合作，從最初的智駕、座艙、云平臺等項目，到如今共同打造了高端情感智能電動品牌——阿維塔;我們和寧德時代建立電池合資公司——時代長安;我們還與英飛凌、恩智浦等合作伙伴深入推進“鐵三角”供應模式，共同打造安全、互信、具有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈。

  四是新使命，推動全球新發(fā)展。

  中國品牌在新能源、智能化方面已形成優(yōu)勢，走向全球、為更多消費者帶來更優(yōu)質的產(chǎn)品和服務，是中國品牌的新使命。中國品牌要保持積極進取的心態(tài)，同時謙虛謹慎，穩(wěn)扎穩(wěn)打，堅持長期主義、本地主義，履行社會責任，從“走出去”向“走進去”、“走上去”轉變，深化與當?shù)仄髽I(yè)的合作共贏，為當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造更多稅收、GDP和就業(yè)。

  長安汽車的海外戰(zhàn)略堅持“無海外不長安，無基地不長安”，通過長期主義、本地主義、綠色低碳、發(fā)展共贏，快速落地“152”全球戰(zhàn)略布局。長安汽車目前已在全球設立73家分子公司、12個全球制造基地，產(chǎn)品遠銷77個國家和地區(qū)。我們與全球1100余家供應商和全球9300余家經(jīng)銷商建立了伙伴關系，致力于成為全球一流汽車品牌。

  二、長安汽車的建議

  四“新”是汽車行業(yè)的新趨勢，也是汽車企業(yè)的新機遇。為把握新機遇，共同譜寫中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展新篇章，長安汽車提出以下幾點建議供大家參考。

  一是加強行業(yè)自律，促進良性競爭。建議國家部委及相關部門加大監(jiān)管力度，同時給予品牌宣傳有效的監(jiān)管指導，打擊虛假夸大、無序競爭、惡意抹黑的非正常宣傳行為，避免透支社會和用戶對行業(yè)的信任度，打造更公平、透明的競爭環(huán)境。

  二是實現(xiàn)資源共享，推進協(xié)同出海。建議企業(yè)間加強合作，建立出海資源共享平臺，包含制造、零部件供應、物流運輸、云服務、數(shù)據(jù)庫、安保等;共同遵守當?shù)胤煞ㄒ?guī)，高效協(xié)同工作。(如長安汽車2023年5月與吉利、2024年6月與廣汽，圍繞新能源、智能化、國際業(yè)務、海外拓展等領域簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，建立了戰(zhàn)略伙伴關系)

  朋友們、伙伴們，中國汽車歷經(jīng)滄桑變遷，成就非凡。這一路的輝煌，離不開社會各界的辛勤付出與共同努力。長安汽車將始終堅持開放合作，與業(yè)界同仁攜手并肩，共同邁向全球汽車產(chǎn)業(yè)的新未來!

  科技長安，智慧伙伴!

  謝謝大家!

  (注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱)