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2021世界新能源汽車大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:賈宏澤  2021-07-21 17:04:17 字號(hào)   打印  收藏

  2021年7月19日,中國(guó)科協(xié)在中國(guó)科技會(huì)堂召開(kāi)了“2021世界新能源汽車大會(huì)(英文:World New Energy Vehicle Congress,以下簡(jiǎn)稱“大會(huì)”)”新聞發(fā)布會(huì),中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部宋玉榮副部長(zhǎng)、 海南省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)吉兆民、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深等主承辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了本次新聞發(fā)布會(huì)。

  2021世界新能源汽車大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

  中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部宋玉榮副部長(zhǎng)主持了本次新聞發(fā)布會(huì)。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深介紹了本屆大會(huì)的總體情況和籌備進(jìn)展。

  侯福深副秘書長(zhǎng)介紹說(shuō),當(dāng)前全球各國(guó)積極應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn),紛紛設(shè)立碳中和愿景目標(biāo),中國(guó)也做出了“力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的承諾。發(fā)展新能源汽車是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳減排目標(biāo)的重要措施,全球汽車市場(chǎng)當(dāng)前正處于深度調(diào)整期,得益于各國(guó)政府強(qiáng)力推動(dòng)和產(chǎn)業(yè)界不斷努力,新能源汽車呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的良好發(fā)展趨勢(shì),成為穩(wěn)定汽車消費(fèi)、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要力量。世界新能源汽車大會(huì)已連續(xù)舉辦兩屆,對(duì)指引全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,加快產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)程,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,深化交流合作,發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。

  中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部宋玉榮副部長(zhǎng)主持發(fā)布會(huì)

  第三屆世界新能源汽車大會(huì)將于2021年9月15-17日在海南??谂e辦,以“全面推進(jìn)市場(chǎng)化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”為主題,邀請(qǐng)全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研各界代表展開(kāi)研討。本屆大會(huì)規(guī)模預(yù)計(jì)1500人,會(huì)期3天。大會(huì)邀請(qǐng)英國(guó)作為主賓國(guó),邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外政府、國(guó)際組織機(jī)構(gòu)作為大會(huì)的聯(lián)合主辦單位及支持單位。截至目前,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部委和地方政府已確定作為大會(huì)聯(lián)合主辦單位,交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國(guó)家能源局3家部委正在確認(rèn)中。

  中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯福深介紹大會(huì)籌備進(jìn)展

  大會(huì)各項(xiàng)工作籌備進(jìn)展如下:

  1、會(huì)議策劃

  大會(huì)將舉辦3場(chǎng)主論壇、11場(chǎng)主題峰會(huì)、5場(chǎng)專題論壇、1場(chǎng)對(duì)話、1場(chǎng)高層閉門會(huì)議。

  主論壇將聚焦“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場(chǎng)化戰(zhàn)略”、“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協(xié)同發(fā)展”、“智能網(wǎng)聯(lián)賦能新能源汽車發(fā)展”等話題,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外政府領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)際機(jī)構(gòu)官員、企業(yè)領(lǐng)袖及院士專家展開(kāi)深入研討和交流。

  主題峰會(huì)聚焦新能源汽車發(fā)展的核心及前沿技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)融合、市場(chǎng)化推廣等議題,設(shè)置了:動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)及綠色高效產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建、燃料電池商用車示范應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新、充換電技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)模式探索、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、車規(guī)級(jí)芯片技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、下一代電動(dòng)化平臺(tái)與電氣架構(gòu)、新能源汽車與可再生能源融合最佳實(shí)踐、智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展、私人領(lǐng)域電動(dòng)化解決方案、公共及特定領(lǐng)域電動(dòng)化解決方案、飛行汽車解決方案及發(fā)展前景等11場(chǎng)主題峰會(huì)。

  專題論壇聚焦新能源汽車跨國(guó)跨產(chǎn)業(yè)合作,設(shè)置中英交通領(lǐng)域碳中和協(xié)同發(fā)展論壇、中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇、全球城市交通電動(dòng)化、中重型車零排放論壇,打造國(guó)際合作與交流平臺(tái),同時(shí)還將舉辦第二屆海南專題論壇。

  2、技術(shù)展覽展示

  展覽面積達(dá)10000平方米,預(yù)計(jì)超過(guò)60家企業(yè)參加展覽,重點(diǎn)展示新能源汽車整車、三電技術(shù)、氫燃料電池、汽車電子芯片、充換電等技術(shù)和產(chǎn)品。目前已確認(rèn)國(guó)內(nèi)外主要的整車和零部件企業(yè)將攜最新產(chǎn)品及技術(shù)亮相大會(huì)。

  3、科技評(píng)選

  第三屆“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選”共有60多項(xiàng)技術(shù)進(jìn)入初評(píng),目前進(jìn)入終評(píng)階段,最終評(píng)選結(jié)果將于大會(huì)期間面向全球發(fā)布。

  4、商業(yè)案例征集活動(dòng)

  全面推進(jìn)市場(chǎng)化是大會(huì)的重要議題,大會(huì)秘書處面向行業(yè)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用商業(yè)案例征集活動(dòng)。目前,活動(dòng)已征集到眾多具有創(chuàng)新性、推廣性、經(jīng)濟(jì)性的案例,最終典型案例集將于大會(huì)期間展示。

  5、科普活動(dòng)

  科普活動(dòng)新增新能源汽車環(huán)島行活動(dòng)和2021中國(guó)青少年汽車無(wú)限創(chuàng)意征集活動(dòng)。環(huán)島行邀請(qǐng)新能源整車企業(yè)參與,致力于綠色出行理念的推廣和宣傳。無(wú)限創(chuàng)意征集活動(dòng)引入國(guó)內(nèi)知名汽車設(shè)計(jì)師深度參與大賽組織、評(píng)審及互動(dòng)環(huán)節(jié),為青少年進(jìn)行設(shè)計(jì)指導(dǎo),培養(yǎng)更多汽車設(shè)計(jì)人才。此外,大會(huì)期間還將舉辦試乘試駕和品牌發(fā)布活動(dòng)。

  侯福深副秘書長(zhǎng)還介紹了本屆大會(huì)的三大亮點(diǎn):

  一是順應(yīng)碳中和趨勢(shì),構(gòu)建新發(fā)展格局。大會(huì)貫徹汽車低碳發(fā)展理念,立足汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的融合發(fā)展,加快構(gòu)建跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局。圍繞新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、關(guān)鍵核心技術(shù)和跨產(chǎn)業(yè)融合等主題設(shè)計(jì)多場(chǎng)會(huì)議,并開(kāi)展科技評(píng)選活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  二是促進(jìn)全面市場(chǎng)化,加強(qiáng)科普推廣。新能源汽車已進(jìn)入“政策+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)全面市場(chǎng)化發(fā)展新階段,大會(huì)創(chuàng)新了多種組織形式。面向行業(yè),開(kāi)展整車推廣、充電模式、電池回收等多種商業(yè)案例征集活動(dòng);面向消費(fèi)者及公眾,設(shè)置環(huán)島行及青少年無(wú)限創(chuàng)意征集等同期科普活動(dòng)。

  三是繼續(xù)搭建全球平臺(tái),深化國(guó)際合作。大會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮全球新能源汽車國(guó)際交流合作平臺(tái)作用,邀請(qǐng)英國(guó)作為主賓國(guó),策劃系列活動(dòng),并邀請(qǐng)國(guó)外汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)主管部門、國(guó)際組織深度參與大會(huì)組織工作,匯聚國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)領(lǐng)袖共同探討碳中和愿景下的新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略、實(shí)現(xiàn)路徑,推進(jìn)全球深度合作。

  海南省工業(yè)和信息化廳海南省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)吉兆民介紹海南籌備工作

  海南省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)吉兆民針對(duì)海南政府的籌備工作進(jìn)行了詳細(xì)介紹。為確保大會(huì)順利召開(kāi),海南省各相關(guān)部門制定了《2021世界新能源汽車大會(huì)海南服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作方案》,并結(jié)合疫情防控要求,提前做好國(guó)際國(guó)內(nèi)嘉賓參會(huì)疫情防控工作。同時(shí),將以“世界新能源汽車體驗(yàn)中心項(xiàng)目”為主線繼續(xù)策劃舉辦第二屆海南專題活動(dòng),并且籌備海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際專家咨詢委員會(huì)第二次全體會(huì)議。

  會(huì)議最后,海南省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)吉兆民、侯福深副秘書長(zhǎng)回答了現(xiàn)場(chǎng)記者的提問(wèn)。本屆大會(huì)將繼續(xù)傳承往屆大會(huì)的創(chuàng)新、協(xié)同、合作共識(shí),打造新能源汽車領(lǐng)域的又一次全球盛會(huì),繼續(xù)以分享思想創(chuàng)見(jiàn)、探討前沿趨勢(shì)、引領(lǐng)學(xué)術(shù)方向和深化國(guó)際合作為中心,融入新元素,挖掘新亮點(diǎn),在全球新能源汽車領(lǐng)域搭建起高端國(guó)際交流合作平臺(tái)。

  最后,主辦方誠(chéng)摯地邀請(qǐng)各位朋友,金秋九月,相約海南,共同為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和方案。

  大會(huì)官網(wǎng):http://www.wnevc.org.cn/

  聯(lián)系人:

  (1)大會(huì)演講:

  劉國(guó)芳 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),電話:+86 18911615784,郵箱:lgf@sae-china.org。

  (2)會(huì)議報(bào)名:

  龔冉 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),電話:+86 13426331376,郵箱:gongran@sae-china.org;

  顏雨薇 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì) 電話:0010-50911065,郵箱:yyw@sae-china.org;

  (3)商務(wù)&展覽:

  萬(wàn)松中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),電話:+86 188 0179 5622,郵箱:wilson.wan@sae-china.org。

  世界新能源汽車大會(huì)召開(kāi)背景及取得成效:

  組織舉辦世界新能源汽車大會(huì),加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是貫徹落實(shí)習(xí)近平主席關(guān)于建設(shè)清潔美麗世界、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的具體行動(dòng)。第一屆世界新能源汽車大會(huì)期間國(guó)家主席習(xí)近平致賀信,對(duì)大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈的祝賀。習(xí)近平主席的賀信全面洞察了環(huán)境、能源和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,深刻闡明了新能源汽車發(fā)展的重大意義和戰(zhàn)略態(tài)勢(shì),為加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、深化國(guó)際交流合作提供了重要指引。

  目前,世界新能源汽車大會(huì)已成功舉辦兩屆,兩屆大會(huì)對(duì)指引全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用:

 一是明晰方向,達(dá)成共識(shí)。2019年大會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼提出了在百年未遇之大變革下,汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、共享化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮突出作用。同時(shí),首次達(dá)成“博鰲共識(shí)”,并提出 “到2035年全球新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到50%”的目標(biāo)。2020年大會(huì)提出力爭(zhēng)到2025年前后純電動(dòng)汽車基本具備完全市場(chǎng)化條件。

 二是加強(qiáng)科技創(chuàng)新,強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)。大會(huì)連續(xù)兩屆舉辦了“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選”活動(dòng),發(fā)布全球創(chuàng)新技術(shù)及前沿技術(shù),為今后新能源汽車科技創(chuàng)新指出了新的方向。

  三是加強(qiáng)跨部門協(xié)同,促進(jìn)融合發(fā)展。大會(huì)圍繞跨部門、跨產(chǎn)業(yè)融合等議題,充分研討汽車與能源、交通、信息等融合發(fā)展路線及推進(jìn)方案。

  四是深化國(guó)際合作,推進(jìn)雙循環(huán)格局。第二屆大會(huì)首次設(shè)立主賓國(guó)并邀請(qǐng)德國(guó)作為2020大會(huì)主賓國(guó),共同組織策劃系列活動(dòng),研討中德新能源汽車深化合作方向,建立新形勢(shì)下更緊密的政府及產(chǎn)業(yè)間交流平臺(tái)。

  五是助力地方轉(zhuǎn)型,共享發(fā)展新機(jī)遇。大會(huì)讓全球汽車產(chǎn)業(yè)充分了解到海南自貿(mào)港的發(fā)展需求、政策以及機(jī)遇,并將助力海南實(shí)現(xiàn)全島汽車電動(dòng)化發(fā)展目標(biāo)以及國(guó)際生態(tài)旅游島建設(shè)。

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2023-05-19 16:30:00
 
2023中國(guó)智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)
2023年5月10日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市招商投資促進(jìn)局共同主辦,重慶市福祥會(huì)展服務(wù)有限公司承辦的“2023中國(guó)智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)”在重慶國(guó)際博覽中心啟幕,展會(huì)將持續(xù)到5月12日,展示面積15000平方米,三天展會(huì)預(yù)計(jì)吸引20000名觀眾入場(chǎng)參觀、洽談。 [詳細(xì)]
2023-05-11 14:01:01
 
倒計(jì)時(shí)2天!2023(第八屆)中國(guó)國(guó)際新能源大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
一年一度2023(第八屆)中國(guó)新能源大會(huì)暨產(chǎn)業(yè)博覽會(huì),進(jìn)入倒計(jì)時(shí)2天! [詳細(xì)]
2023-05-06 17:37:27
 
貫徹新發(fā)展理念助力雙碳目標(biāo)達(dá)成“第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2023)”即將盛大
深受全球業(yè)界矚目的“第十五屆深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2023)”將于2023年5月16至18日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)舉行,目前,與協(xié)會(huì)簽訂正式合同的展商數(shù)量已超2400家,預(yù)計(jì)觀眾人次高達(dá)12萬(wàn)+。 [詳細(xì)]
2023-05-05 14:04:49
 
2023上海車展圓滿閉幕
為期10天的2023第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“2023上海車展”)于4月27日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)圓滿閉幕。 [詳細(xì)]
2023-04-28 09:16:17
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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