當(dāng)今全球,汽車電子在汽車中所占的比重越來(lái)越大,加之多樣性的汽車電子硬件系統(tǒng),導(dǎo)致ECU軟件的開(kāi)發(fā)受到硬件系統(tǒng)的制約,未來(lái)還伴隨著汽車新能源化和智能化的普及,汽車電子網(wǎng)絡(luò)、電控系統(tǒng)、軟件架構(gòu),以及對(duì)于一些非功能需求的增加,復(fù)雜度愈發(fā)提升,從而導(dǎo)致了高昂的研發(fā)費(fèi)用與漫長(zhǎng)的研發(fā)周期。為了降低汽車控制軟件開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),
基礎(chǔ)軟件是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵和電子控制技術(shù)核心之一。推動(dòng)汽車電子基礎(chǔ)軟件的應(yīng)用不斷深入,以達(dá)到提高汽車電子的現(xiàn)代化水平成為我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo)。
今年9月,ATC公司在結(jié)合了我們踏足過(guò)的汽車電子每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)技術(shù)交流后,整合資源,特此在國(guó)內(nèi)推出首屆“汽車AUTOSAR技術(shù)論壇”。中汽研、邁斯沃克、埃恪森、浙江大學(xué)已確認(rèn)受邀為演講嘉賓!
本屆峰會(huì)預(yù)計(jì)吸引200+以上專業(yè)人士參加、將探討10+熱點(diǎn)話題,進(jìn)行20+商務(wù)洽談。希望深入探討行業(yè)難點(diǎn)及降本增效等問(wèn)題,以期推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化工作的進(jìn)程,滿足產(chǎn)業(yè)內(nèi)整車制造企業(yè)和零部件廠商在技術(shù)上的自主研發(fā)需求。給業(yè)內(nèi)人士帶來(lái)更豐富的知識(shí)盛宴,期待您的加入!
論壇聚焦
★ 經(jīng)典平臺(tái)與自適應(yīng)平臺(tái)在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用
★ AP AUTOSAR技術(shù)如何落地
★ 軟件定義汽車
★ AUTOSAR與信息安全
誰(shuí)該參與
往屆回顧
“2017汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇”已經(jīng)于2017年9月15日·上海浦江建工皇冠假日酒店成功落幕。根據(jù)主辦方的會(huì)后相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次會(huì)議共計(jì)246人參加,其中163人來(lái)自整車廠及總成企業(yè),本次會(huì)議終端用戶與供應(yīng)商的比例為66%:34%,先后共安排13場(chǎng)主題演講和圓桌討論。
圖:2017年汽車功能安全會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
本屆會(huì)議人數(shù)246人,整車廠總?cè)藬?shù)多達(dá)163人!
2018年第二屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇
“2018第二屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇”已經(jīng)于2018年8月7-8日·上海國(guó)展寶龍麗筠酒店成功落幕。根據(jù)主辦方的會(huì)后相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次會(huì)議共計(jì)406人參加,其中260人來(lái)自整車廠及總成企業(yè),本次會(huì)議終端用戶與供應(yīng)商的比例為65%:35%。
圖:2018年功能安全參會(huì)群體分析
本屆會(huì)議人數(shù)406人,整車廠及總成企業(yè)人數(shù)多達(dá)260人!
2019第三屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇
“2019第三屆汽車ISO26262功能安全應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)峰會(huì)”已經(jīng)于2019年5月8-9日·上海卓越鉑爾曼酒店成功落幕。根據(jù)主辦方的會(huì)后相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次會(huì)議共計(jì)468人參加,其中256人來(lái)自整車廠及212人來(lái)自總成企業(yè),本次會(huì)議終端用戶與供應(yīng)商的比例為54%:46%,先后共安排27場(chǎng)主題演講和3場(chǎng)workshop小組討論。
圖:2019年汽車功能安全會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
本屆會(huì)議人數(shù)468人,其中256人來(lái)自整車廠,212人來(lái)自總成企業(yè)。
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