6月財(cái)新中國制造業(yè)PMI為49.4 環(huán)比回落0.8個(gè)百分點(diǎn)
|
|
6月財(cái)新中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為49.4,低于5月0.8個(gè)百分點(diǎn),四個(gè)月來首次落于榮枯分界線以下。新訂單總量和新出口訂單皆有所下滑。其中,新訂單總量出現(xiàn)今年以來第二次收縮,但幅度尚屬溫和;而在5月剛恢復(fù)增長的新出口訂單則重現(xiàn)下降。6月中國制造業(yè)產(chǎn)出也結(jié)束了此前連續(xù)四個(gè)月的增長態(tài)勢,重現(xiàn)下降,不過收縮幅度不大。分類數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)類是6月惟一錄得產(chǎn)出增長的類別。6月制造業(yè)用工規(guī)模也繼續(xù)收縮,收縮幅度與前兩月相近。由于新訂單總量下降、生產(chǎn)下滑,6月廠商小幅減少采購量,未能延續(xù)上月的擴(kuò)張趨勢,采購庫存 [詳細(xì)]
|
|
2019-07-02 10:42:34 |
|
|
|
|
與您共同關(guān)注“汽車下鄉(xiāng)”專題報(bào)道
|
|
汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼采取“普惠制”原則,只要列入50億元補(bǔ)貼范圍的總質(zhì)量不超過6噸的輕型載貨車(下稱輕卡)和排量在1.3升及以下的微客,能滿足工信部《車輛生產(chǎn)及產(chǎn)品公告》條件并經(jīng)過國家強(qiáng)制性認(rèn)證的,均可享受補(bǔ)貼。而且補(bǔ)貼比例,也將按農(nóng)民購買車輛價(jià)格的10%來執(zhí)行。在補(bǔ)貼資金安排 [詳細(xì)]
|
|
2018-04-28 09:23:20 |
|
|
|
|
廣汽長豐正式聯(lián)姻拉開國內(nèi)汽車重組大幕專題報(bào)道
|
|
2009年5月21日,在湖南長沙舉行的湘粵經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目簽約儀式與廣東產(chǎn)品湖南行活動(dòng)啟動(dòng)后,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(廣汽集團(tuán))與長豐(集團(tuán))有限責(zé)任公司(長豐集團(tuán))隆重舉行了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽字儀式。 [詳細(xì)]
|
|
2018-04-28 09:21:46 |
|
|
|
|
2011年3.15特刊:車市繁榮背后的隱憂專題報(bào)道
|
|
從每年2月下旬起,日投訴量就呈明顯上升趨勢,至3.15前夕出現(xiàn)小高峰。近日,車人網(wǎng)在對2010年全年用戶投訴及2011年1-2月最新數(shù)據(jù)的總結(jié)基礎(chǔ)上,發(fā)布了2011年3.15中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量投訴分析特別報(bào)告。 [詳細(xì)]
|
|
2018-04-28 09:20:03 |
|
|
|
|
2009年汽車行業(yè)政策解讀專題報(bào)道
|
|
國務(wù)院決定自2009年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革,取消原在成品油價(jià)外征收的公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)的收費(fèi),同時(shí)還將要逐步并有序的取消政府還貸二級公路收費(fèi)。 [詳細(xì)]
|
|
2018-04-28 09:13:22 |
|
|
|
|
|