當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日，據(jù)日經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，因燃油泵存在問(wèn)題，豐田汽車決定召回共計(jì)266萬(wàn)輛汽車，涉及包括豐田諾亞(NOAH)和亞洲龍(AVALON)、埃爾法(ALPHARD)等42款車型，范圍遍及全球，其中北美地區(qū)約為167萬(wàn)輛，中國(guó)約為40萬(wàn)輛，日本約為21萬(wàn)輛。

  報(bào)道指出，該批車輛自2020年3月開始交付，由日本電裝公司(DENSO)提供的樹脂零部件會(huì)膨脹變形，可能使燃油泵突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致行駛中的車輛突然熄火并增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

  彭博社報(bào)道稱，此次召回將使得豐田和雷克薩斯品牌今年召回總數(shù)達(dá)到584萬(wàn)輛。周四日本電裝公司公布的業(yè)績(jī)低于分析師預(yù)期，此外，豐田、本田以及斯巴魯將因電裝供應(yīng)的零部件面臨與燃油泵有關(guān)的訴訟。

  豐田近來(lái)召回頻發(fā)。

  2019年1月，豐田曾在美國(guó)召回69.6萬(wàn)輛帶有燃油泵問(wèn)題的車輛，這些燃油泵可能會(huì)停止運(yùn)行并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。同時(shí)，豐田還告知美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局，公司獲知已有66份現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告和2571項(xiàng)保修索賠與此次召回車輛的燃油泵故障有關(guān)。

  2020年1月，因電子系統(tǒng)缺陷可能導(dǎo)致安全氣囊無(wú)法在撞車事故中啟動(dòng)，豐田宣布在全球召回340萬(wàn)輛汽車，其中包括美國(guó)的290萬(wàn)輛汽車。

  2月，豐田汽車在北美召回了5.2萬(wàn)輛可能存在冷卻液泄漏的汽車，包括搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)的亞洲龍、凱美瑞和雷克薩斯ES300h，以及部分2019-2020年RAV4和RAV4混動(dòng)，共計(jì)44191輛。召回原因是冷卻液可能泄漏導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，從而增加車輛熄火、撞車甚至自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

  而造成冷卻液可能泄漏的原因則是，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件可能會(huì)產(chǎn)生裂縫，從而導(dǎo)致冷卻液流向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或者流出發(fā)動(dòng)機(jī)。如果冷卻液混進(jìn)油路中，那么機(jī)油增多、乳化的現(xiàn)象也就會(huì)隨之而來(lái)。

  今年3月，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，豐田亞洲龍、凱美瑞、RAV42.5L雙擎版均出現(xiàn)機(jī)油增多、乳化問(wèn)題，這些車型在美國(guó)市場(chǎng)召回名單中，均為搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的車型。

  豐田官方認(rèn)為，機(jī)油增多不是質(zhì)量問(wèn)題而屬于“發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中發(fā)生的正常現(xiàn)象”，而對(duì)于海外市場(chǎng)中召回的亞洲龍車型，一汽豐田官方表示“召回的故障也與國(guó)內(nèi)現(xiàn)象毫無(wú)關(guān)聯(lián)”。