作為全球知名的可持續(xù)出行和先進(jìn)解決方案供應(yīng)商,擁有90年深厚歷史與專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的普利司通近日宣布與荷蘭移動(dòng)出行創(chuàng)新公司Lightyear達(dá)成獨(dú)家合作伙伴關(guān)系,為全球首款長續(xù)航太陽能電動(dòng)車Lightyear
One設(shè)計(jì)專用輪胎。該款車型計(jì)劃于今年年底投入商用。
全球首款長續(xù)航太陽能電動(dòng)車Lightyear One
根據(jù)普利司通最近的一項(xiàng)研究調(diào)查顯示,50%的歐洲車主考慮購置純電動(dòng)汽車,然而37%的車主出于對駕駛效率和有限續(xù)航里程的擔(dān)憂,仍對此抱謹(jǐn)慎態(tài)度。為解決消費(fèi)者這一顧慮,Lightyear
One將續(xù)航里程提高至前所未有的725公里,與目前市場上其他電動(dòng)車相比,其節(jié)能效率高達(dá)三倍。車輛可直接通過覆蓋前艙蓋和車頂?shù)奶柲芄夥暹M(jìn)行充電,能夠最大限度減少二氧化碳排放和車主的充電次數(shù)需求,同時(shí)最大化提高效率。
利用太陽能充電,Lightyear One的續(xù)航里程得到大幅提升
為實(shí)現(xiàn)這一令人贊嘆的駕駛性能,Lightyear通過不斷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,憑借在汽車設(shè)計(jì)不同領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展與收獲,成功設(shè)計(jì)出一款迄今為止空氣動(dòng)力學(xué)系數(shù)最佳的汽車。為支持實(shí)現(xiàn)這款汽車的獨(dú)特性能,進(jìn)一步提高效率,Lightyear尋求一種滾動(dòng)阻力較低的輕量化輪胎,以維持電池使用壽命,最大限度提高汽車?yán)m(xù)航里程,并減少對環(huán)境的影響。
普利司通專為Lightyear
One定制打造了泰然者®Eco輪胎,并首次將其革命性的輕量化輪胎技術(shù)ENLITEN®與傲路捷®技術(shù)相結(jié)合,旨在通過減少整體生產(chǎn)過程中的原材料使用,以減輕輪胎重量,并通過創(chuàng)新胎面花紋、擴(kuò)大輪胎直徑、高充氣壓力和輕薄設(shè)計(jì)以減少滾動(dòng)阻力。
較低的輪胎滾動(dòng)阻力也意味著Lightyear
One得以搭載重量更輕的電池。與普利司通其他電動(dòng)車專用輪胎相比,泰然者®Eco輪胎的設(shè)計(jì)幫助車輛進(jìn)一步延長續(xù)航里程,相當(dāng)于減少了超過90公斤的汽車自重。除幫助Lightyear
One在每次充電間隔期間能夠行駛更遠(yuǎn),該款輪胎所運(yùn)用的全新混合技術(shù)有效改善了輪胎的二氧化硅分散性,使每輛車的輪胎重量總體減少3.6公斤(約10%),而不影響輪胎的磨損里程和抓地力。
泰然者®Eco輪胎將首次在輪胎側(cè)壁印有全新普利司通電動(dòng)汽車標(biāo)識。該標(biāo)識適用于專為電動(dòng)汽車量身定制的輪胎,代表該款輪胎已通過嚴(yán)格測試,獲得汽車制造商認(rèn)可;標(biāo)志著輪胎不僅能夠支持電動(dòng)汽車的獨(dú)特功能,且能滿足汽車制造商對于電池續(xù)航里程、車輛操控性以及車胎磨耗壽命的要求。
此外,普利司通利用“虛擬輪胎開發(fā)”技術(shù),無需實(shí)際生產(chǎn)和測試輪胎,便可準(zhǔn)確模擬輪胎的性能,在戶外測試和車隊(duì)測試中高效節(jié)省多達(dá)40000公里的測試?yán)锍?,甚至可將產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間縮短至50%。
由普利司通冠名贊助的“普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽”為Lightyear
One的設(shè)計(jì)誕生奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這是一場橫跨澳大利亞內(nèi)陸地區(qū)、總長高達(dá)3000公里的比賽,普利司通通過為參賽車隊(duì)提供專屬輪胎的方式,助力突破技術(shù)創(chuàng)新和太陽能移動(dòng)出行的極限。普利司通已與埃因霍溫理工大學(xué)和Lightyear的研發(fā)人員共同合作長達(dá)八年之久。作為Lightyear的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì),埃因霍溫太陽能車隊(duì)在2016年至2019年間連續(xù)四次贏得普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽巡航組的冠軍。
普利司通歐洲、俄羅斯、中東、印度和非洲公司(BSEMIA)首席運(yùn)營官兼首席技術(shù)官Emilio
Tiberio先生表示:“自Lightyear團(tuán)隊(duì)的成員參加普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽以來,團(tuán)隊(duì)為推動(dòng)可持續(xù)出行所付出的努力令我們印象深刻。因此,我們非常高興能夠參與Lightyear
One項(xiàng)目。普利司通致力于到2030年前將二氧化碳排放量減少50%,到2050年前使用100%可持續(xù)材料,與同行伙伴的戰(zhàn)略合作關(guān)系正是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的重要基礎(chǔ)?!?
Lightyear首席執(zhí)行官Lex
Hoefsloot先生也表示:“很高興看到普利司通與Lightyear之間展開合作,兩家公司對可持續(xù)出行未來擁有共同愿景。我們的世界正在經(jīng)歷前所未有的變化和挑戰(zhàn),通過不斷創(chuàng)新和尖端科技的開發(fā),相信我們可以共同努力,把握機(jī)遇,以創(chuàng)造一個(gè)更加可持續(xù)發(fā)展的世界?!?
|