作為國內圓柱電池企業(yè)的代表，比克電池的堅守與成長使其在三元動力圓柱電池市場領域不斷取得突破。

2018年1-10月國內動力電池裝機總電量排名前十的電池企業(yè)合計產(chǎn)能約30GWh，市場占比占整體的86%。

其中，比克電池以1,052,467KWh的裝機電量位列行業(yè)第六位，是裝機電量排名前十家企業(yè)中唯一的純三元圓柱電池企業(yè)，在國內乘用車三元動力市場領域占據(jù)領先地位，在三元圓形領域裝機排名第一 ，也是當前國內可以實現(xiàn)批量供貨高鎳811電池的電池企業(yè)。

比克電池于2001年在中國深圳成立，現(xiàn)已發(fā)展成為集鋰離子動力電池、新能源汽車、電池回收梯次利用三大核心業(yè)務為一體的國際領先的新能源企業(yè)。公司擁有深圳比克動力、鄭州比克電池兩大生產(chǎn)基地，公司產(chǎn)品和服務包括圓柱、方型和聚合物電芯，以及電池封裝、電池解決方案等，主要應用于新能源交通出行、消費數(shù)碼及后備儲能等領域。

2017年，比克電池動力電池產(chǎn)能已達8GWh。截止目前，其累計裝車達15萬輛，單車最長行駛記錄超40萬公里。2017年，比克電池在中國三元電池市場份額排名第二。2018年，在補貼政策調整和市場競爭加劇的作用下，比克電池也在產(chǎn)品、技術、市場等方面進行升級，不斷提高產(chǎn)品的能量密度， 進一步提升公司的市場競爭力。

在產(chǎn)品方面，比克電池當前量產(chǎn)的三元材料18650-2.75Ah電芯產(chǎn)品，比能量高達232Wh/Kg。今年5月，比克電池正式發(fā)布了18650-3.0Ah高能芯產(chǎn)品，采用高鎳材料體系，單體比能量達到250Wh/kg，可實現(xiàn)500公里超長續(xù)航里程，支持3000次深度循環(huán)，快充模式下48分鐘可充電80%以上。

目前， 18650-3.0Ah高能芯已在鄭州比克產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)能達5.5GWh，已投入市場應用。已有多家電動乘用車整車廠商包括造車新勢力零跑汽車、小鵬汽車等，與比克電池就18650-3.0Ah高能芯產(chǎn)品進行深入溝通并裝車批量投入市場。

而比克電池三元材料21700高能芯系列的4.8Ah產(chǎn)品目前也已經(jīng)開始批量交付，同樣延續(xù)高鎳路線，是目前國內21700量產(chǎn)最高容量產(chǎn)品。這意味著在圓柱鋰電池領域，比克電池的技術已達到世界領先水平。

在技術方面，比克電池采用復合材料和鋁制托盤實現(xiàn)電芯產(chǎn)品輕量化，并自主研發(fā)電池管理系統(tǒng)和液冷系統(tǒng)，通過多重技術創(chuàng)新實現(xiàn)電池包的輕量化和提升安全性。

在市場方面，2018年以來比克電池已經(jīng)為江南汽車、海馬汽車、江淮汽車、南京汽車、云度新能源、東風汽車、東南汽車、上汽通用五菱、成都大運等十幾家主機廠批量供貨動力電池。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，比克電池位列1-10月中國動力電池裝機電量排名和1-10月乘用車動力電池裝機量排名第6位。

隨著新產(chǎn)品量產(chǎn)供貨和新能源汽車市場持續(xù)增長，配套多款長續(xù)航里程新車型上市之后，比克電池的出貨量和市場份額有望上升到一個新的階段。