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威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標準化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
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高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
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全球首個萬輛級氫能重卡基地正式簽約
7月20日,上汽集團與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》,上汽集團及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地。根據(jù)項目規(guī)劃,上汽紅巖計劃今年將交付500輛氫能重卡,并同時推動純電動重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應用。 [詳細]
2021-07-23 17:59:39 新能源    卡車    合資合作   
 
全面電動 梅賽德斯-奔馳電動化戰(zhàn)略發(fā)布
7月22日,梅賽德斯-奔馳召開發(fā)布會,表示,企業(yè)戰(zhàn)略將從“電動為先”向“全面電動”轉(zhuǎn)型,目標在2022年為所有細分市場提供純電車型,2025年純電動和插電混動車型銷量占比達到50%、每一款車型都將推出純電動版本,計劃2030年實現(xiàn)全面電動化、只銷售純電動車型。 [詳細]
2021-07-23 17:48:17 新能源    乘用車    戰(zhàn)略規(guī)劃   
 
領(lǐng)益智造擬20億投建電池精密結(jié)構(gòu)件項目
7月22日,領(lǐng)益智造發(fā)公告,公告顯示,為滿足領(lǐng)益智造業(yè)務擴展及產(chǎn)能布局的需要,公司或其指定的下屬公司擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署項目投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,公司本次擬投資約20億元建設電池精密結(jié)構(gòu)件項目,共分兩期進行建設,第一期投資金額1.5億元;第二期投資金額18.5億元。該項目計劃通過在荊門市建設生產(chǎn)空間從而圍繞戰(zhàn)略客戶開展規(guī)模性的配套發(fā)展。 [詳細]
2021-07-23 16:11:30 新能源    零部件    合資合作   
 
億緯動力擬24.5億元投建鋰電池生產(chǎn)線
7月22日,億緯鋰能子公司湖北億緯動力有限公司擬與荊門高新區(qū)管委會簽訂《合同書》,分別在荊門高新區(qū)投資建設3GWh圓柱磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設施項目、0.7GWh圓柱三元鋰電池生產(chǎn)線及輔助設施項目、3GWh方形磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線及輔助設施項目、4GWh三元方形鋰離子電池生產(chǎn)線及輔助設施項目和1.5GWh三元方形鋰離子電池生產(chǎn)線及工藝測試所項目,投資項目固定資產(chǎn)投資總額約為24.5億元。 [詳細]
2021-07-23 16:07:57 新能源    零部件    合資合作   
 
合作換電站落地 中石化與奧動再簽協(xié)議
日前,中國石化與奧動新能源戰(zhàn)略合作的換電站在上海和重慶首發(fā)。在此基礎(chǔ)上,雙方共同簽署了《合作模式深化戰(zhàn)略協(xié)議》,繼續(xù)加快在2021年上海區(qū)域的換電站合作布局、換電模式創(chuàng)新合作以及2023年完成換電站合作目標。按照奧動在滬渝兩地的布局規(guī)劃,2021年底,上海建站50座,重慶建站60座;2023年前,上海換電站網(wǎng)絡規(guī)模將擴展至300座,重慶完成超200座換電站布局。 [詳細]
2021-07-23 14:29:46 新能源    零部件    合資合作   
 
5種配色2種外觀 海豚配色主題命名發(fā)布
近日,比亞迪官方發(fā)布了旗下海豚車型的五種配色風格主題命名,分別為噗噗粉、沖浪藍、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍。新車外觀還將提供兩種造型樣式,為消費者提供多種個性選擇。據(jù)悉,新車將配有刀片電池和使用e平臺3.0技術(shù),預計售價區(qū)間為11-13萬元。 [詳細]
2021-07-23 14:09:07 新能源    乘用車    戰(zhàn)略規(guī)劃   
 
遠程星智新能源輕卡上市
近日,遠程汽車新一代新能源輕卡產(chǎn)品—遠程星智發(fā)布上市。星智輕卡支持純電動、增程式、氫燃料電池3種新能源動力模式。車型采用正向研發(fā)模式,搭載人機交互系統(tǒng),配備多項智能輔助駕駛和遠程管理裝置。車身采用輕量化設計,比同級別車型減重15%且提升了運載能力。其中,純電動版遠程星智車型采用寧德時代CTP磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達260公里,遠程星智還為用戶提供“三電”及核心零部件6年30萬公里質(zhì)保承諾。 [詳細]
2021-07-23 13:42:26 新能源    卡車    新品上市   
 
合肥國軒簽署協(xié)議 擬生產(chǎn)全球首款大眾標準電芯
日前,國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司,與合肥新站高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會正式簽署合作協(xié)議,擬在新站高新區(qū)建設20GWh動力電池生產(chǎn)基地,該基地將專注大眾汽車標準電芯的生產(chǎn)制造。根據(jù)協(xié)議,合肥國軒將在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設年產(chǎn)20GWh大眾標準電芯項目,項目預計占地500畝。該項目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實施,一期項目10GWh擬自開工之日起18個月后竣工投產(chǎn)。國軒與大眾將聯(lián)合開展電池技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),將新站高新區(qū)打造成全球新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)重要基地。 [詳細]
2021-07-23 11:56:46 新能源    零部件    合資合作   
 
注冊資本2億 寧德時代成立電子科技公司
7月19日,由寧德時代100%控股的屏南時代電子科技有限公司成立。屏南時代電子科技有限公司注冊資本為2億元人民幣,法定代表人為林松清。經(jīng)營范圍包括:電子專用材料研發(fā)、電子元器件與機電組件設備制造、電池制造、電池銷售、電子元器件零售、電子專用材料銷售等。 [詳細]
2021-07-23 11:46:47 新能源    零部件    戰(zhàn)略規(guī)劃   
 
500臺天然氣重卡交付俄羅斯,上汽紅巖海外市場再添”中國力量“
近日,上汽紅巖向俄羅斯用戶交付500臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車,為中俄兩國能源轉(zhuǎn)型與清潔能源探索貢獻力量。此次交付的500臺紅巖杰獅C6 LNG牽引車,將主要用于中短途干線運輸,運輸物資包括液化天然氣、粉粒物料、糧食、生活物資等。保障這一批紅巖LNG車能夠順利過境,俄方用戶還專門在哈薩克建立了第一個LNG加氣站。 [詳細]
2021-07-23 11:21:25 新能源    卡車    終端市場   
 
江淮T6批量交付安徽
7月14日,首批江淮T6皮卡在安慶市桐城縣批量交付安徽潤致建設工程有限公司,用于道路、建筑養(yǎng)護。江淮T6皮卡搭載2.0CTI柴油動力,匹配6擋手動變速箱,平底貨箱長達1.81米,超強承載多裝16%,可運輸大件工具及應急設備。配備炮筒式儀表盤,8寸彩色中控觸摸屏,分時四驅(qū)系統(tǒng),百公里油耗低至7.5L,整車質(zhì)保3年16萬公里。 [詳細]
2021-07-23 11:16:10 新能源    卡車    終端市場   
 
研發(fā)無人駕駛 禾賽科技與文遠知行合作
7月16日,禾賽科技與文遠知行WeRide宣布達成戰(zhàn)略合作,雙方將在自動駕駛技術(shù)、車路協(xié)同、業(yè)務場景等多方面進行探索和開展合作,聯(lián)合打造更安全、更高效的自動駕駛傳感器套件。其中禾賽科技將助力文遠知行構(gòu)建更先進的自動駕駛車輛硬件平臺,且作為文遠知行重要的激光雷達供應商,禾賽將持續(xù)提供高質(zhì)量、高可靠性的激光雷達傳感器,滿足自動駕駛車輛對優(yōu)質(zhì)傳感器的需求,支持文遠知行的快速發(fā)展。 [詳細]
2021-07-23 10:40:03 新能源    零部件    合資合作   
 
國軒高科宣布收購博世集團哥廷根工廠
日前, 近日,國軒高科官方宣布,已與博世集團正式簽約,收購博世集團位于德國哥廷根的工廠,建立國軒高科在歐洲的首個新能源生產(chǎn)運營基地。根據(jù)協(xié)議,國軒高科收購博世集團位于哥廷根的 Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH 工廠100%的資產(chǎn)及股權(quán)。 [詳細]
2021-07-23 10:28:25 新能源    零部件    合資合作   
 
LG與澳洲鋰礦商簽氫氧化鋰長期供應協(xié)議
日前,外媒稱,澳大利亞鋰礦商Vulcan Energy Resources宣布,已與韓國LG化學旗下電池子公司LG新能源(LG Energy Solution)簽署了一項至少5年的氫氧化鋰供應協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,LG能源公司將在交易的第一年采購5000噸的電池級氫氧化鋰,之后每年采購1萬噸。Vulcan在一份聲明中表示,LG能源公司將以市場價格購買這些原材料來生產(chǎn)電池陰極。其與LG能源公司的交易預計將在11月底前敲定。該協(xié)議的最初期限為5年,之后可以再延長5年,2025年開始商業(yè)交付。 [詳細]
2021-07-23 09:22:55 新能源    零部件    合資合作   
 
比亞迪與一汽集團簽署動力電池項目投資合作協(xié)議
7月14日,吉林省委書記景俊海,省委副書記、省長韓俊一起在長春會見比亞迪公司董事長兼總裁王傳福一行,并共同見證長春市政府、中國一汽集團、比亞迪公司簽署新能源動力電池項目投資合作協(xié)議。 [詳細]
2021-07-23 09:20:30 新能源    乘用車    合資合作   
 
2025年銷量80萬輛 零跑汽車2.0戰(zhàn)略規(guī)劃
7月15日,零跑汽車正式對外公布了面對未來五年的2.0發(fā)展戰(zhàn)略及目標。2.0戰(zhàn)略,聚焦技術(shù)(技術(shù)自研)、聚焦產(chǎn)品(八款產(chǎn)品儲備)、聚焦用戶(為用戶創(chuàng)造更大價值)。將在2025年底前推出8款新車,軸距覆蓋2600-3100mm。在2022年10月份,零跑汽車還將進軍海外市場。2025年目標銷量將達到80萬輛。 [詳細]
2021-07-23 09:13:10 新能源    乘用車    戰(zhàn)略規(guī)劃   
 
瑞騰汽車全智能工廠掛牌
近日,河北瑞騰新能源汽車有限公司宣布,其位于石家莊欒城區(qū)的全智能工廠正式掛牌,標志著瑞騰汽車的量產(chǎn)步伐再度加速,進入全新發(fā)展階段。瑞騰汽車是河北省石家莊市政府與奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域多年合作的基礎(chǔ)上,為做大做強汽車產(chǎn)業(yè)集群而打造的中高端新能源汽車品牌,項目總投資近60億元,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。 [詳細]
2021-07-23 09:08:28 新能源    乘用車    戰(zhàn)略規(guī)劃   
 
重塑集團與上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月8日,上海重塑能源集團股份有限公司與上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方協(xié)議將圍繞燃料電池領(lǐng)域在電池測試、科研合作、標準制定等方面開展深度交流與合作。將在充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,推動企業(yè)及燃料電池產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。 [詳細]
2021-07-23 08:48:39 新能源    零部件    合資合作   
 
增程VS純電,賽力斯華為智選SF5和Model Y誰更值得買?
作為國內(nèi)少數(shù)掌握三電核心技術(shù)的車企之一,目前賽力斯與華為強強聯(lián)手,推出了集合雙方優(yōu)勢技術(shù)的車型——賽力斯華為智選SF5。 [詳細]
2021-07-20 15:54:30 新能源    乘用車    品牌營銷   
 
可油可電,車界暖男,賽力斯華為智選SF5獲海峽兩岸記者點贊!
近日,在中央臺辦、中國記協(xié)舉辦的“海峽兩岸記者川渝行”聯(lián)合采訪的活動中,眾多記者和自媒體人參觀了賽力斯兩江智能工廠,領(lǐng)略了賽力斯華為智選SF5的風采,這款由賽力斯和華為聯(lián)合打造的車型給兩岸媒體記者留下了深刻印象。 [詳細]
2021-07-20 15:42:30 新能源    乘用車    品牌營銷   
 
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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