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威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
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品牌車系
北京汽車

北京汽車股份有限公司是為實(shí)現(xiàn)北京市委市政府提出的“舉全市之力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),打造國內(nèi)一流的汽車研發(fā)制造城市的戰(zhàn)略目標(biāo),全面達(dá)到北京市委十屆七次全會提出的“促轉(zhuǎn)變、調(diào)結(jié)構(gòu),全面提升首都經(jīng)濟(jì)核心競爭力”的工作要求,真正實(shí)現(xiàn)發(fā)展高端制造業(yè),做強(qiáng)第二產(chǎn)業(yè),把首都打造成世界城市的目標(biāo),而由北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。北京汽車股份有限公司的成立,將加快北京市汽車工業(yè)的優(yōu)化升級,全面推進(jìn)北京汽車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。

北京汽車股份有限公司(中英文簡稱:北京汽車/BAIC MOTOR)是為實(shí)現(xiàn)北京市委市政府提出的“舉全市之力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),打造國內(nèi)一流的汽車研發(fā)制造城市的戰(zhàn)略目標(biāo),全面達(dá)到北京市委十屆七次全會提出的“促轉(zhuǎn)變、調(diào)結(jié)構(gòu),全面提升首都經(jīng)濟(jì)核心競爭力”的工作要求,真正實(shí)現(xiàn)發(fā)展高端制造業(yè),做強(qiáng)第二產(chǎn)業(yè),把首都打造成世界城市的目標(biāo),而由北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司等六家大型企業(yè)發(fā)起組成。北京汽車股份有限公司的成立,將加快北京市汽車工業(yè)的優(yōu)化升級,全面推進(jìn)北京汽車自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。

北汽集團(tuán)新發(fā)布的品牌標(biāo)識將“北”字作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),“北”既象征了中國北京,又代表了北汽集團(tuán),體現(xiàn)出企業(yè)的地域?qū)傩耘c身份象征。同時,“北”字好似一個歡呼雀躍的人形,表明了“以人為本”是北汽集團(tuán)永遠(yuǎn)不變的核心。它傳承與發(fā)展了北汽集團(tuán)原有形象,呈現(xiàn)出一種新的活力,表達(dá)了北汽集團(tuán)立足北京,放眼全球的遠(yuǎn)大目標(biāo)。標(biāo)識中的“北”字,猶如兩扇打開的大門,它是北京之門,北汽之門,開放之門,未來之門,標(biāo)志著北汽集團(tuán)更加市場化、集團(tuán)化、國際化,與集團(tuán)全新的品牌口號 “融世界 創(chuàng)未來”相輔相成,表示北汽將以全新的、開放包容的姿態(tài)啟動新的品牌戰(zhàn)略。

A、自主品牌乘用車業(yè)務(wù)

以北京自主品牌乘用車及中高端越野車生產(chǎn)基地及南方經(jīng)濟(jì)型轎車和交叉型乘用車基地為主體。將全面發(fā)展自主品牌轎車包括A0、A-、A+、B等轎車產(chǎn)品、越野車產(chǎn)品以及交叉型乘用車等產(chǎn)品。北京汽車股份有限公司產(chǎn)品 北京汽車股份有限公司產(chǎn)品

B、自主品牌越野車業(yè)務(wù)

以北京汽車制造廠為主體,打造北京自主品牌中低端SUV和軍用輕型越野車的生產(chǎn)基地。

C、合資品牌乘用車業(yè)務(wù)

以北京現(xiàn)代為主體,全面引進(jìn)韓國現(xiàn)代公司的各類乘用車,充分利用好已有產(chǎn)能,提高品牌地位,成為國內(nèi)最優(yōu)秀的乘用車企業(yè)。

D、新能源汽車業(yè)務(wù)

以北京新能源汽車公司為主體,通過合資合作掌握“電池、電機(jī)、電控”三大核心技術(shù)資源,依托自主品牌整車研發(fā)優(yōu)勢和平臺資源,開發(fā)以純電動為主,以混合動力為輔的系列乘用車產(chǎn)品。

E、產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)

北京汽車將新設(shè)研發(fā)中心,打造成為北京汽車自主研發(fā)和自主創(chuàng)新體系的核心機(jī)構(gòu);完成順義研發(fā)基地建設(shè),形成較完整的乘用車開發(fā)、試制、試驗(yàn)驗(yàn)證能力。

F、動力總成業(yè)務(wù)

根據(jù)北京汽車自主品牌發(fā)展需求,北京汽車動力總成公司與博世進(jìn)行戰(zhàn)略合作的同時,完成了薩博渦輪增壓發(fā)動機(jī)等相關(guān)核心技術(shù)資產(chǎn)的收購,積極掌握先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)和制造核心技術(shù),開發(fā)適合北京汽車自主品牌發(fā)展要的發(fā)動機(jī)和變速器產(chǎn)品。

旗下目前主銷車型有北京40、北京汽車E系列等。

 
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