1是什么?eROT懸掛系統(tǒng)(Electromechanical Rotary Damper)是一套可將車輪顛簸產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)使用的懸掛系統(tǒng)。
2優(yōu)點(diǎn)·能起到降低能耗的作用。配備eROT懸掛系統(tǒng)的車輛，可將顛簸路面行駛時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能通過齒輪傳動(dòng)到發(fā)電機(jī)，從而轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)到電池組中供給車輛使用，增加了能量利用效率。
·空間利用率更高，eROT以電動(dòng)阻尼器取代傳統(tǒng)的避震筒芯，不需要液壓裝置進(jìn)行緩沖也能實(shí)現(xiàn)壓縮與回彈以及振動(dòng)過濾，相比傳統(tǒng)縱向懸掛結(jié)構(gòu)更加節(jié)省空間，有利于提高車內(nèi)空間。
3您知道嗎?·eROT懸掛系統(tǒng)為可調(diào)懸掛。其能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)減震器的壓縮比和回彈率，以適應(yīng)多種路面。既保證了車輛穩(wěn)定，又照顧了乘客與駕駛員的舒適度。
·不僅是在顛簸路面，起步、剎車和轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛受到擺動(dòng)，也可進(jìn)行動(dòng)能的回收。
·據(jù)測(cè)算，eROT懸掛系統(tǒng)在光滑路面上回收動(dòng)能只有 3W，而在極度顛簸路面上可達(dá) 613W。通過模擬日常駕車環(huán)境測(cè)得，一般工況下回收功率可在 100W 至 150W 之間。應(yīng)用到混動(dòng)車型每百公里能夠節(jié)約燃油約0.7L。
4原理
eROT懸掛系統(tǒng)是將傳統(tǒng)的液壓減震筒更換為機(jī)電式旋轉(zhuǎn)減震器，其主要部件包括了叉臂、齒輪組及交流發(fā)電機(jī)，并搭配一個(gè)48V電池組。傳統(tǒng)液壓減震筒是將車輪顛簸時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，通過金屬外殼將熱能散發(fā)掉。而eROT懸掛系統(tǒng)采用特別研發(fā)的叉臂來收集顛簸時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能，將動(dòng)能導(dǎo)入齒輪裝置，齒輪裝置將上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)，最終將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存到48V電池組中。
