擋位個數(shù)
1您知道嗎?
擋位個數(shù)一般是指齒輪式有級變速器的前進擋的數(shù)量。擋位數(shù)越多,車輛對不同的行駛條件的適應性就越好,能降低油耗。如今變速箱的擋位個數(shù)基本上在4-8個。在變速器的擋位中,數(shù)字小的擋叫做低擋,數(shù)字大的擋叫做高擋。
2原理
從發(fā)動機曲軸輸出的動力,經(jīng)離合器后,直接輸入到變速器的輸入端。此時車轉(zhuǎn)速較高,而轉(zhuǎn)矩較小,不能直接驅(qū)動車輪,必須要經(jīng)過一系列降低轉(zhuǎn)速,同時增大轉(zhuǎn)矩,才能推動車輪前進。擋位數(shù)量對動力性能影響也較大。如擋位數(shù)較多,便可以使它的1擋擁有較大的傳動比,這樣可以使1擋起步時輸出較高的轉(zhuǎn)矩。
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變速器上還有超速擋一說,所謂超速擋,是其輸出軸的轉(zhuǎn)速高于輸入軸的轉(zhuǎn)速。它主要用于有一定功率儲備的車在良好的公路上高速行駛,這樣可以降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,降低油耗,減輕發(fā)動機的噪聲和磨損。另在變速桿控制鈕下方有一個O/D控制開關(guān)鈕,當此開關(guān)打開時,在D擋位自動使用超速擋;當此開關(guān)關(guān)閉時,儀表盤上的O/D off燈亮,此時D擋最高只能到3擋。限制擋的三大作用,“1”、“2”、“D+O/D-off(相當于限制在3擋)”具有限制自動變速箱的換擋功能,以實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的,有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出,因而稱為“限制擋”。