機械式自動變速器 別名:AMT
1是什么?
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進而來的;它結(jié)合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優(yōu)點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
2特點
與MT相比,AMT的優(yōu)勢為:操作更便捷,智能換擋,駕駛無需離合,動力更強,換擋時機掌握更精確。模仿最優(yōu)秀駕駛員駕駛,避免錯誤操作,安全性更好。
與AT相比,AMT的優(yōu)勢為:動力更強,傳動效率高出7%以上,動力傳輸無損耗;省油20%,生產(chǎn)成本低,低于30%的成本優(yōu)勢,生產(chǎn)繼承性強;維護成本低,可于MT媲美,較AT更低。與CVT相比,AMT的優(yōu)勢為成本低,利于生產(chǎn),維護更方便,成本更低,產(chǎn)品可匹配性好。
3原理
其工作原理是在機械變速器(手動檔)原有基礎(chǔ)上進行改造,主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術(shù)是微機控制,電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運行質(zhì)量。