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剎車分泵

給剎車片施加壓力,使其與剎車盤或剎車鼓摩擦,來達(dá)到降低車速的目的。

剎車分泵

1作用

給剎車片施加壓力,使其與剎車盤或剎車鼓摩擦,來達(dá)到降低車速的目的。

2原理

踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵,分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。油剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。它一頭連著剎車踏板,一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車油,并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車時(shí),出油口打開,進(jìn)油口關(guān)閉。在泵體活塞的壓力下,剎車油管被擠出油管向各剎車分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開剎車板時(shí),剎車總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉,進(jìn)油口打開,使剎車油從各剎車分泵回流到剎車總泵內(nèi),回到原始狀態(tài)。

 
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