1.有什么用?
根據(jù)傳感器采集的信號(hào)，電腦可控制調(diào)整空氣彈簧硬度和減震器阻尼。提高車(chē)身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。
2.你知道嗎?·
空氣懸掛可以通過(guò)改變氣壓來(lái)改變汽車(chē)懸掛的軟硬度。高速行駛時(shí)提高車(chē)身穩(wěn)定性，通過(guò)復(fù)雜路面時(shí)提高舒適性。
·根據(jù)車(chē)輛行駛狀況不同，可單獨(dú)改變一側(cè)懸掛硬度，提高車(chē)輛操控極限。
·無(wú)論空載滿(mǎn)載，能夠自動(dòng)保持車(chē)身水平高度不變。
·空氣懸掛不僅能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。
·相比傳統(tǒng)懸架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，所以維修成本更高。
3.原理
空氣懸掛系統(tǒng)主要由空氣彈簧、減震器、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、空氣供給單元、控制單元及各種傳感器組成。傳感器將收集的信號(hào)傳給控制單元，控制單元經(jīng)過(guò)計(jì)算再發(fā)出指令來(lái)調(diào)節(jié)空氣彈簧硬度和減震器阻尼，從而達(dá)到最理想的彈性狀態(tài)。整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的反映時(shí)間很短，因此空氣懸掛系統(tǒng)對(duì)車(chē)輪的每一個(gè)微小動(dòng)作都能做出及時(shí)而且恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。
